物流配送模式可以從服務(wù)主體類型和服務(wù)運作模式兩個方面分為不同的類型。具體分類如下。
從分布主體來看，可分為以下幾種分布模式。
配送中心的組織者將配送作為一個專職的配送中心，通常具有規(guī)模大、品種多、存儲量大、專業(yè)性強(qiáng)、與用戶有固定的配送關(guān)系等特點。
生產(chǎn)企業(yè)配送的組織者是生產(chǎn)加工企業(yè)，特別是進(jìn)行各種生產(chǎn)的企業(yè)。這些企業(yè)可以通過自己的分銷系統(tǒng)分銷產(chǎn)品，不需要向分銷中心分銷產(chǎn)品。
倉庫配送是以倉庫為物流節(jié)點組織起來的配送。它既可以將倉庫作為配送中心，又可以在保留倉庫存儲功能的基礎(chǔ)上增加一些配送功能。
商店分銷的組織者是商品零售經(jīng)營者或物資銷售點。這些經(jīng)營者或網(wǎng)點的主營業(yè)務(wù)是零售，一般規(guī)模較小，但業(yè)務(wù)種類齊全，便于組織配送。
就物流公司提供的物流服務(wù)運作模式而言，其基本配送形式如下：
貨物應(yīng)在同一時間間隔內(nèi)分發(fā)。每次配送的品種和數(shù)量可以按計劃進(jìn)行，也可以按簽訂合同時約定的方式進(jìn)行。
指在規(guī)定的時間范圍內(nèi)，按規(guī)定的數(shù)量分配貨物。這種配送方式品種固定，配送操作簡單。
按規(guī)定的時間、品種和數(shù)量，分配方式結(jié)合了常規(guī)分配方式和定量分配方式的特點。服務(wù)質(zhì)量水平高，同時增加了配送組織工作。一般來說，服務(wù)只針對固定用戶，應(yīng)用范圍非常有限。
交付的貨物經(jīng)部分加工后，應(yīng)按顧客要求進(jìn)行交付活動。這種配送活動可以將加工配送結(jié)合起來，使加工目的明確、針對性強(qiáng)，從而大大提高配送的服務(wù)質(zhì)量和運營效率。
多個物流站點共同制定計劃，將車輛和設(shè)備組織在一起，并將相同的產(chǎn)品交付給同一地區(qū)的用戶。這樣可以提高車輛利用率，提高配送效率，降低配送成本。


對無運輸工具運輸業(yè)務(wù)和貨運代理服務(wù)的財稅認(rèn)識
倉儲物流運輸對于東莞物流公司的影響
智能物流帶動裝備產(chǎn)業(yè)升級的四大趨勢
東莞物流業(yè)的出路在哪里？
零擔(dān)物流運輸有哪些優(yōu)點？
貨物運輸有哪些特點
物流企業(yè)想“跑”？交通運輸也要選擇誠信物流