船舶進(jìn)出港口以及在港停泊期間,因使用港口水域、航道、泊位(碼頭、浮筒、錨地等),裝卸和申請港口有關(guān)機(jī)構(gòu)提供的各項(xiàng)服務(wù)如引航、拖輪等,按規(guī)定要支付的各種費(fèi)用,統(tǒng)稱為“港口使費(fèi)”。 港口使費(fèi)的內(nèi)容 船舶在港口發(fā)生的各種費(fèi)用,大致可分為下述三類: 1.有關(guān)船舶的費(fèi)用。這類費(fèi)用是向船方征收的費(fèi)用,通常以船舶的總噸位或凈噸位為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。 它包括: (1)船舶噸稅。這是國際航行船舶進(jìn)入港口時(shí),由主權(quán)國家海關(guān)征收的一種關(guān)稅。通常按船舶凈噸位分為若干級別制定稅率,以一個(gè)月、三個(gè)月或一年為計(jì)征期。在一個(gè)計(jì)征期內(nèi),同一船舶不論進(jìn)港幾次,只收一次噸稅。凡與港口所在國家簽訂的貿(mào)易、通航協(xié)定中,有“優(yōu)惠國條款”規(guī)定者,可享有最惠國待遇,按優(yōu)惠稅率計(jì)征。 (2)船舶港務(wù)費(fèi)。這是船舶進(jìn)出港口和在港停泊期間,因使用港口的水域、航道和停泊地點(diǎn),應(yīng)按規(guī)定向港口當(dāng)局交付的費(fèi)用。有的港口把港務(wù)費(fèi)分成多種費(fèi)目征收,如疏浚費(fèi)、港口管理局費(fèi)、水閘費(fèi)等。船舶港務(wù)費(fèi)通常按船舶噸位(總噸位或凈噸位),以進(jìn)出港合并征收一次。 (3)引航費(fèi)。國際航行船舶進(jìn)出港口時(shí),一般均是被強(qiáng)制引航的,為此船方必須支付按港口引航規(guī)定的引航費(fèi)。各港的引航費(fèi)計(jì)征辦法也不一致,有的按船舶噸位計(jì)收,有的按船舶吃水和噸位雙重因素計(jì)收。
亞馬遜fba怎么做備貨計(jì)劃呢?電商網(wǎng)站易趣網(wǎng)宣布將于8月12日關(guān)閉一年支出400萬美元!FBA正在限制亞馬遜賣家歐洲港口:谷島(isle of grain)港口介紹、谷島港口代碼關(guān)于海關(guān)查驗(yàn)詳細(xì)解釋租船提單糾紛如何解決?DHL國際快遞小貨價(jià)格表是什么亞馬遜將舉行年度股東大會 面臨多項(xiàng)投資者決議挑戰(zhàn)