作為給prime會員提供的服務(wù)副產(chǎn)品，大概沒有多少人會想到，亞馬遜的物流會發(fā)展到現(xiàn)在這個規(guī)模。
最近，研究機構(gòu)pitneybowes發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2021年，亞馬遜在美國產(chǎn)生的包裹量達到84億個，其中48億個包裹由亞馬遜物流交付，占到了整體的57%。但相比于去年，包裹量增長速度放緩至13%，而去年的增長為令人咋舌的112%。
經(jīng)歷過暴漲之后包裹量增長放緩，但是亞馬遜物流的收入增長至220億美元，同比增長19%。
盡管如此，亞馬遜在物流的收入，還是不可與其他物流商同日而語。
注意！美國包裹量暴增，快遞公司征收附加費，暫停大訂單
2021年美國包裹量達到創(chuàng)紀錄的215億件，同比增長6%，人均包裹量65個，每秒有683件包裹被運送。
usps、ups、聯(lián)邦快遞、亞馬遜物流這四大承運商運送了美國98%的包裹，收入總額超過1880億美元，比2020年的1630億美元增長16%。
對比國內(nèi)數(shù)據(jù)，2021年全國快遞業(yè)務(wù)量完成1083億件，首次突破千億件，同比增長29.9%；業(yè)務(wù)增量再創(chuàng)歷史新高，達249.4億件；日均快件處理量近3億件，最高日處理量達6.96億件。2021年，全國快遞業(yè)務(wù)收入完成10332.3億元，首次突破萬億元，同比增長17.5%。
然而亞馬遜快的繁榮背后，也帶來了相當繁重的成本
最近，有報道稱，隨著電商發(fā)展放緩，亞馬遜正試圖通過轉(zhuǎn)租以及終止租約來減少一些倉庫空間。
雖然亞馬遜仍在評估究竟要騰出多少空間，但預(yù)計數(shù)量至少為1000萬平方英尺，甚至還可能是這個數(shù)字的三到四倍，倉庫位置包括紐約、新澤西、加州和亞特蘭大等多地。
以上是給大家?guī)淼奈恼隆懊绹W(wǎng)購包裹創(chuàng)新高！亞馬遜快遞量達84億?！?br>（文章來源 | 公眾號 跨境黑馬）


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