隨著業(yè)務(wù)的日益增長(zhǎng)，一方面，業(yè)務(wù)模式的日益復(fù)雜，需要對(duì)線上線下資源整合；另一方面，客戶對(duì)物流服務(wù)的精細(xì)化、專業(yè)化以及綜合成本的降低提出更高要求。為此，公司著手對(duì)物流供應(yīng)鏈管理進(jìn)行全面數(shù)字化升級(jí)，啟動(dòng)物流信息系統(tǒng)項(xiàng)目。那么第三方物流的利益來(lái)源及運(yùn)作價(jià)值在哪里呢？
一、第三方物流的利益來(lái)源 　　利益的創(chuàng)造是大力發(fā)展”第三方物流“的推動(dòng)力，對(duì)于“第三方物流”的利益來(lái)源，可以簡(jiǎn)要概括為：作業(yè)利益、經(jīng)濟(jì)利益、管理利益、戰(zhàn)略利益。
　　（一）作業(yè)利益
　　第三方物流服務(wù)能為客戶提高物流作業(yè)利益。一方面，第三方物流公司可以為客戶提供專業(yè)的物流服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素，這是產(chǎn)生物流外包并獲得發(fā)展的重要原因。如果企業(yè)自行組織物流活動(dòng)，或局限于組織物流活動(dòng)所需要的專業(yè)知識(shí)，或局限于自身的技術(shù)條件，而企業(yè)如果想自行解決這些局限因素，往往需要投入大量的資金。另一方面，第三方物流公司可以改善企業(yè)內(nèi)部管理運(yùn)作，增強(qiáng)物流活動(dòng)的靈活性，提高物流作業(yè)質(zhì)量和服務(wù)，使物流作業(yè)更具效率。
　?。ㄈ┕芾砝?br> 　　第三方物流服務(wù)給客戶帶來(lái)的不僅僅是作業(yè)的改進(jìn)及成本的降低，還可以為客戶帶來(lái)管理利益。一方面，企業(yè)可以委托第三方物流公司對(duì)企業(yè)的物流活動(dòng)進(jìn)行規(guī)范化的管理；另一方面，企業(yè)可以全權(quán)將物流交給第三方物流公司，減少物流管理所帶來(lái)的一系列倉(cāng)儲(chǔ)、人工運(yùn)輸成本等。
　?。ㄋ模?zhàn)略利益
　　企業(yè)使用第三方物流服務(wù)能夠增強(qiáng)企業(yè)靈活性，產(chǎn)生戰(zhàn)略意義。包括地理范圍跨度的靈活性(設(shè)點(diǎn)或撤銷)及根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行調(diào)整的靈活性。并且，能夠讓企業(yè)集中資源和精力在主業(yè)的管理上，助力企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展。
二、第三方物流運(yùn)作價(jià)值的創(chuàng)造 　　面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，第三方物流服務(wù)公司面臨的主要挑戰(zhàn)是要能夠?yàn)榭蛻籼峁┍茸陨砦锪鬟\(yùn)作更高的運(yùn)作價(jià)值。第三方物流的運(yùn)作價(jià)值一般是從提高物流運(yùn)作效率、客戶運(yùn)作的整合、橫向或者縱向的整合、發(fā)展客戶的運(yùn)作等產(chǎn)生。
　　(一) 提高運(yùn)作效率
　　物流運(yùn)作效率的提高意味著對(duì)每一個(gè)物流環(huán)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)。例如:倉(cāng)儲(chǔ)的運(yùn)作效率取決于足夠的設(shè)施、設(shè)備及熟練的運(yùn)作技能。首先，第三方物流企業(yè)要能夠協(xié)調(diào)連續(xù)的物流活動(dòng)；其次，還需要較強(qiáng)的協(xié)調(diào)和溝通技能。
　　(二) 客戶運(yùn)作整合
　　第三方物流企業(yè)提高運(yùn)作價(jià)值的另一個(gè)方法是引入多客戶運(yùn)作，在開拓新客戶的同時(shí)，對(duì)已有的客戶資源進(jìn)行整合，第三方物流企業(yè)對(duì)客戶信息的整合運(yùn)作的復(fù)雜性很高，需要不斷運(yùn)用新型的信息技術(shù)與技能，因此，客戶運(yùn)作整合表現(xiàn)出來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益是遞增的。
　　(三) 橫向或者縱向整合
　　在前面的討論中，客戶運(yùn)作的整合主要是從第三方物流客戶內(nèi)部管理優(yōu)化來(lái)談，其實(shí)從第三方物流服務(wù)供應(yīng)商角度，也可以進(jìn)行資源整合。從縱向上，第三方物流公司可以通過(guò)購(gòu)買具有成本和服務(wù)優(yōu)勢(shì)的單項(xiàng)物流功能作業(yè)或資源，發(fā)展同單一物流功能提供商的關(guān)系，也是創(chuàng)造價(jià)值的一種方法，這樣，物流供應(yīng)商可以專注于自己和新的能力的服務(wù)；在橫向上，第三方物流公司如果能夠和類似的但不是競(jìng)爭(zhēng)的公司，可以聯(lián)合為客戶服務(wù)，擴(kuò)大為客戶提供服務(wù)領(lǐng)域。
　　(四) 發(fā)展客戶運(yùn)作
　　通過(guò)發(fā)展客戶公司及組織運(yùn)作來(lái)獲取價(jià)值，這種第三方物流服務(wù)基本上接近傳統(tǒng)意義上的物流咨詢公司所做的工作，所不同的是這時(shí)候提出的解決方案要由物流供應(yīng)商自己來(lái)開發(fā)，完成運(yùn)作。增值活動(dòng)中的驅(qū)動(dòng)力在于客戶自身的業(yè)務(wù)過(guò)程，所增加的價(jià)值可以看作供應(yīng)鏈管理與整合。


下一個(gè)“下降”能否出現(xiàn)在倉(cāng)儲(chǔ)物流領(lǐng)域？
貨物在運(yùn)輸途中損壞，物流不需要擔(dān)責(zé)？帶你分析
中小物流企業(yè)應(yīng)該從哪里開始改變？
帶電的產(chǎn)品在運(yùn)輸中需要注意什么
東莞物流系統(tǒng)的主要組織模式內(nèi)容
商用車及物流企業(yè)的新動(dòng)向
水果冷鏈運(yùn)輸保鮮注意事項(xiàng)
加快物流信息化建設(shè)，建立東莞物流公司支持系統(tǒng)