油輪買家正在瘋狂地打電話給他們的銀行家，渴望獲得貸款并將他們的投資重新投入突然看漲的市場。賣家也在微笑，在每周設(shè)定新基準的時候卸貨。與此同時，經(jīng)紀人正在倒計時，直到 2022 年，第一艘二手 vlcc 的價格將超過 1 億美元。
本周，銷售討論圍繞著自 6 月以來第一艘現(xiàn)代 vlcc 轉(zhuǎn)手。多家經(jīng)紀人報告稱，這艘 300,000 載重噸的三年船齡 c. guardian 已被韓國船東 sk shipping 以 9800 萬美元的價格出售。同胞船東現(xiàn)代商船（hmm）是這艘船的買家。據(jù)報道，該價格比希臘大亨尼古拉斯·查科斯在 6 月底為比其年輕一年的現(xiàn)代重工建造的 elandra everest 支付的價格高出 3 美元。
隨著 vlcc 收益的大幅上升，波羅的海交易所在過去幾周一再為油輪設(shè)定更高的五年二手價值，目前為 8120 萬美元，今年增長了 12%。


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