亞馬遜FBA服務(wù)和全球速賣通的海外倉(cāng)服務(wù)各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
發(fā)布時(shí)間：2024-04-30 點(diǎn)擊：66
亞馬遜fba服務(wù)和全球速賣通的海外倉(cāng)服務(wù)各有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
亞馬遜fba的優(yōu)勢(shì)：
1.提供快速的配送服務(wù)，有實(shí)效保證。
2.fba倉(cāng)庫(kù)遍布全球，管理手段更加智能化
3.如果是由于物流引起的差評(píng)，亞馬遜會(huì)負(fù)責(zé)解決，賣家不用擔(dān)心
4.對(duì)于客單價(jià)超過300美金的單品，可以減免fba的物流成本
5.提高listing的排名，獲得增加黃金購(gòu)物車的機(jī)會(huì)，提高賣家銷量
6.可以享受亞馬遜一周24小時(shí)的專業(yè)服務(wù)
7.如果發(fā)生退貨情況，買家可以直接退貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，方便快捷
8. 賣家可以在清單中非媒介產(chǎn)品的描述中加入自己的標(biāo)識(shí)
亞馬遜fba劣勢(shì)：
1、所有海外倉(cāng)的共同短板,但其他第三方海外倉(cāng)還是可以有專門的中文客服來(lái)處理一些問題，fba卻只能用英文和客戶溝通，而且用郵件溝通回復(fù)不會(huì)像第三方海外倉(cāng)客服那么及時(shí)）
2、如果前期工作沒做好，標(biāo)簽掃描出問題會(huì)影響貨物入庫(kù)，甚至入不了庫(kù)
3、 退貨地址只支持美國(guó) （如果您是做美國(guó)站點(diǎn)的fba）
4、客戶想退貨就可以退貨不需要跟fba有太多的溝通（退貨太隨意，給賣家?guī)?lái)不少困擾）
5、fba倉(cāng)庫(kù)不會(huì)為賣家的頭程發(fā)貨提供清關(guān)服務(wù)
6、一般來(lái)說(shuō)費(fèi)用比國(guó)內(nèi)發(fā)貨稍微偏高（特別是非亞馬遜平臺(tái)的fba發(fā)貨），但是也要看產(chǎn)品重量來(lái)定奪
7、采用fba發(fā)貨的賣家，資金永遠(yuǎn)是最大的牽掛，而一旦大批量的備貨，資金被占?jí)翰徽f(shuō)，運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)也被成倍的放大了。當(dāng)你大批貨物在fba倉(cāng)，如果賬號(hào)受限了，該怎么辦？如果listing收到差評(píng)導(dǎo)致銷量下降了，該怎么辦？如果遭遇了惡意競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，被對(duì)方跟賣惡搞甚至篡改了你的listing，又該怎么辦......
全球速賣通海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)：
1、更低的物流成本，從海外直接發(fā)貨給客戶，相當(dāng)于境內(nèi)快遞，較之從國(guó)內(nèi)往國(guó)外成本更低。并且比自己雇傭操作員處理訂單和自找倉(cāng)庫(kù)更實(shí)惠，而且更能有效的管理倉(cāng)庫(kù)。
2、更快的送貨時(shí)效，解決了運(yùn)輸、清關(guān)等各方面復(fù)雜的流程所需花費(fèi)的時(shí)間，更快更有效地海外發(fā)貨。
3、更好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，海外倉(cāng)儲(chǔ)有專業(yè)的管理人員在做。
4、訂單處理更加快，訂單和發(fā)貨同步，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批量處理訂單。
5、高效的處理退貨，由于不同原因?qū)е履愕目蛻敉素洠苯油说絺}(cāng)儲(chǔ)即可，不需要退回國(guó)內(nèi)。
全球速賣通海外倉(cāng)劣勢(shì)：
1、賣家無(wú)法自己去管理倉(cāng)庫(kù)，貨物發(fā)到海外倉(cāng)，無(wú)法接觸到貨物。
2、庫(kù)存壓力相對(duì)大，倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格不低，資金周轉(zhuǎn)不便。
3、其實(shí)專屬的速賣通海外倉(cāng)還是比較少，大多都是官方推薦的海外倉(cāng)本地的服務(wù)商。
亞馬遜美國(guó)fba官方物流有什么缺點(diǎn)
下它才會(huì)是這幅乖寶寶亞馬遜物流的特點(diǎn)是什么
亞馬遜的物流模式是
1.在配送模式的選擇上采取外包的方式。
在電子商務(wù)中亞馬遜將其國(guó)內(nèi)的配送業(yè)務(wù)委托給美國(guó)郵政和ups，將國(guó)際物流委托給國(guó)際海運(yùn)公司等專業(yè)物流公司，自己則集中精力去發(fā)展主營(yíng)和核心業(yè)務(wù)。這樣可以減少投資，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，又能充分利用專業(yè)物流公司的優(yōu)勢(shì)，節(jié)約物流成本。
2.將庫(kù)存控制在最低水平，實(shí)行零庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn)。
亞馬遜通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫(kù)存的有效控制。亞馬遜公司的庫(kù)存圖書很少，維持庫(kù)存的只有200種最受歡迎的暢銷書。一般情況下，亞馬遜是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進(jìn)貨。購(gòu)書者以信用卡向亞馬遜公司支付書款，而亞馬遜卻在圖書售出46天后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書店要順暢得多。由于保持了低庫(kù)存，亞馬遜的庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度很快，并且從2001年以來(lái)越來(lái)越快。
3.降低退貨比率。
雖然亞馬遜經(jīng)營(yíng)的商品種類很多，但由于對(duì)商品品種選擇適當(dāng)，價(jià)格合理，商品質(zhì)量和配送服務(wù)等能滿足顧客需要，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。
4.為郵局發(fā)送商品提供便利，減少送貨成本。
在送貨中亞馬遜采取一種被稱之為“郵政注入”減少送貨成本。所謂“郵政注入”就是使用自己的貨車或由獨(dú)立的承運(yùn)人將整卡車的訂購(gòu)商品從亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)送到當(dāng)?shù)剜]局的庫(kù)房，再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對(duì)商品的處理程序和步驟，為郵局發(fā)送商品提供便利條件，也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計(jì)，靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當(dāng)于頭等郵件普通價(jià)格的5%-17%，十分可觀。
5.根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率。
亞馬遜的配送中心按商品類別設(shè)立，不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡(jiǎn)單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。
6.采取“組合包裝”技術(shù)，擴(kuò)大運(yùn)輸批量。
當(dāng)顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認(rèn)訂單后，就可以立即看到亞馬遜銷售系統(tǒng)根據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有現(xiàn)貨，以及選擇的發(fā)運(yùn)方式、估計(jì)的發(fā)貨日期和送貨日期等信息。如前所述，亞馬遜根據(jù)商品類別建立不同配送中心，從位于美國(guó)不同地點(diǎn)的不同的配送中心發(fā)出。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫(kù)存，所以在接到顧客訂貨后，亞馬遜需要查詢配送中心的庫(kù)存，如果配送中心沒有現(xiàn)貨，就要向供應(yīng)商訂貨。因此會(huì)造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨，有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時(shí)間，亞馬遜建議顧客在訂貨時(shí)不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。這樣在發(fā)運(yùn)時(shí)，承運(yùn)人就可以將來(lái)自不同顧客、相同類別、而且配送中心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車內(nèi)發(fā)運(yùn)，從而縮短顧客訂貨后的等待時(shí)間，也擴(kuò)大了運(yùn)輸批量，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本?？缇畴娚虈?guó)際物流有哪些優(yōu)缺點(diǎn)選擇原則
一般來(lái)講，跨境電商的小賣家選擇物流時(shí)可以直郵發(fā)貨，可以選擇國(guó)際小包、eub等渠道。但是現(xiàn)在大賣家或者獨(dú)立平臺(tái)的賣家，需要優(yōu)化物流成本，考慮客戶體驗(yàn)，整合物流資源。他們也在不斷的發(fā)掘更多更好更快的fba物流方式!
郵政包裹
郵政包裹模式現(xiàn)在基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都還要廣泛。其實(shí)，這一切主要是得益于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(kpg)。例如，現(xiàn)在新賣家從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的包裹，一般15天以內(nèi)就可以到達(dá)。2014年。不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)出口跨境電商70%包裹都是郵政投遞!
其中，中國(guó)郵政占據(jù)50%左右。中國(guó)賣家使用的其他郵政，包括香港郵政、新加坡郵政等?；ヂ?lián)易，他是專注于跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù)，是唯一集全球郵政渠道于一身的企業(yè)。
海外倉(cāng)儲(chǔ)
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)指為賣家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。海外倉(cāng)儲(chǔ)包括：頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送
頭程運(yùn)輸：商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉(cāng)庫(kù)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理：商家通過物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)貨物，實(shí)時(shí)管理庫(kù)存。
本地配送：海外倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息，通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞配送給客戶。
國(guó)內(nèi)快遞
主要指ems、順豐和“四通一達(dá)”六大服務(wù)商。在跨境物流方面，“四通一達(dá)”中申通和圓通布局較早，但也是近期才拓展海外的市場(chǎng)。
比如美國(guó)的申通2014年3月才上線的，圓通也是2014年的4月才與cj大韓通運(yùn)展開一系列的國(guó)際合作，而中通、匯通、韻達(dá)目前剛剛開始啟動(dòng)跨境物流業(yè)務(wù)，各項(xiàng)服務(wù)還是有待完善。順豐國(guó)際化業(yè)務(wù)要成熟些，目前已經(jīng)開通的有：美國(guó)、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、澳大利亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家的國(guó)際快遞服務(wù)，其中發(fā)往亞洲的國(guó)家快件2-3天送達(dá)。在國(guó)內(nèi)快遞中，ems的國(guó)際化業(yè)務(wù)是最完善的，也是資歷最老，系統(tǒng)最完善的!依托郵政渠道，ems可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家，費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低很多的，中國(guó)境內(nèi)的出關(guān)能力特別強(qiáng)強(qiáng)，其中到達(dá)亞洲國(guó)家2-3天，到歐美5-7天左右。
專線物流
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過合作公司進(jìn)行目的國(guó)的派送。專線物流的優(yōu)勢(shì)：能夠集中大批量到特定國(guó)家或地區(qū)的貨物，通過規(guī)模強(qiáng)大的效應(yīng)可以降低成本。據(jù)此，它的價(jià)格一般比商業(yè)快遞相對(duì)較低。時(shí)效上，專線物流會(huì)稍微慢于稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多的。最普遍的專線物流：美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，其中也有不少物流公司推出：中東專線、南美專線、南非專線等。
國(guó)際快遞
四大商業(yè)快遞，即dhl、tnt、fedex和ups。這些國(guó)際快遞自建全球網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)強(qiáng)大的it系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)機(jī)構(gòu)，為銷往全球的中國(guó)產(chǎn)品海外用戶帶來(lái)極好的物流體驗(yàn)。
例如，通過ups發(fā)貨寄送到美國(guó)的包裹，最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。比國(guó)內(nèi)的快遞都快，而且是去往地球的另一邊的美國(guó)!然而，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)會(huì)有一些價(jià)格的比較。一般中國(guó)的商戶為了客戶時(shí)效性，或者平臺(tái)需求的情況下，會(huì)使用國(guó)際商業(yè)快遞來(lái)高時(shí)效的派送商品。
跨境電商賣家可以從以下三方面來(lái)選擇物流：
1.
對(duì)于跨境電商的新賣家來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)該根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(diǎn)(大小尺寸、是否易碎等)來(lái)選擇合適物流模式，大件產(chǎn)品(比如家具)就不適合走郵政包裹渠道，更適合海外倉(cāng)模式!
2.
亞馬遜賣家，前期可以fbm自行直郵發(fā)貨，雖然相對(duì)于fba劣勢(shì)，但是可以先熟悉整個(gè)流程，等訂單穩(wěn)定了再進(jìn)行海外倉(cāng)模式!一方面少投資，另一方面也節(jié)約時(shí)間防止盲目鋪貨造成損失!
3.
新賣家在淡旺季不同要使用不同的物流方式，根據(jù)你的產(chǎn)品分析，在淡季時(shí)使用小包降低成本，在旺季或者促銷活動(dòng)時(shí)期，可采用香港郵政等來(lái)保證時(shí)效，爆單等等。
在售前也可以明確買家需求，列明不同物流方式以及特點(diǎn)，提供多樣化的物流方式選擇，讓其根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇合理的物流方式。
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亞馬遜fba的優(yōu)勢(shì)：
1.提供快速的配送服務(wù)，有實(shí)效保證。
2.fba倉(cāng)庫(kù)遍布全球，管理手段更加智能化
3.如果是由于物流引起的差評(píng)，亞馬遜會(huì)負(fù)責(zé)解決，賣家不用擔(dān)心
4.對(duì)于客單價(jià)超過300美金的單品，可以減免fba的物流成本
5.提高listing的排名，獲得增加黃金購(gòu)物車的機(jī)會(huì)，提高賣家銷量
6.可以享受亞馬遜一周24小時(shí)的專業(yè)服務(wù)
7.如果發(fā)生退貨情況，買家可以直接退貨到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)，方便快捷
8. 賣家可以在清單中非媒介產(chǎn)品的描述中加入自己的標(biāo)識(shí)
亞馬遜fba劣勢(shì)：
1、所有海外倉(cāng)的共同短板,但其他第三方海外倉(cāng)還是可以有專門的中文客服來(lái)處理一些問題，fba卻只能用英文和客戶溝通，而且用郵件溝通回復(fù)不會(huì)像第三方海外倉(cāng)客服那么及時(shí)）
2、如果前期工作沒做好，標(biāo)簽掃描出問題會(huì)影響貨物入庫(kù)，甚至入不了庫(kù)
3、 退貨地址只支持美國(guó) （如果您是做美國(guó)站點(diǎn)的fba）
4、客戶想退貨就可以退貨不需要跟fba有太多的溝通（退貨太隨意，給賣家?guī)?lái)不少困擾）
5、fba倉(cāng)庫(kù)不會(huì)為賣家的頭程發(fā)貨提供清關(guān)服務(wù)
6、一般來(lái)說(shuō)費(fèi)用比國(guó)內(nèi)發(fā)貨稍微偏高（特別是非亞馬遜平臺(tái)的fba發(fā)貨），但是也要看產(chǎn)品重量來(lái)定奪
7、采用fba發(fā)貨的賣家，資金永遠(yuǎn)是最大的牽掛，而一旦大批量的備貨，資金被占?jí)翰徽f(shuō)，運(yùn)營(yíng)的風(fēng)險(xiǎn)也被成倍的放大了。當(dāng)你大批貨物在fba倉(cāng)，如果賬號(hào)受限了，該怎么辦？如果listing收到差評(píng)導(dǎo)致銷量下降了，該怎么辦？如果遭遇了惡意競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，被對(duì)方跟賣惡搞甚至篡改了你的listing，又該怎么辦......
全球速賣通海外倉(cāng)優(yōu)勢(shì)：
1、更低的物流成本，從海外直接發(fā)貨給客戶，相當(dāng)于境內(nèi)快遞，較之從國(guó)內(nèi)往國(guó)外成本更低。并且比自己雇傭操作員處理訂單和自找倉(cāng)庫(kù)更實(shí)惠，而且更能有效的管理倉(cāng)庫(kù)。
2、更快的送貨時(shí)效，解決了運(yùn)輸、清關(guān)等各方面復(fù)雜的流程所需花費(fèi)的時(shí)間，更快更有效地海外發(fā)貨。
3、更好的倉(cāng)儲(chǔ)管理經(jīng)驗(yàn)，海外倉(cāng)儲(chǔ)有專業(yè)的管理人員在做。
4、訂單處理更加快，訂單和發(fā)貨同步，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化批量處理訂單。
5、高效的處理退貨，由于不同原因?qū)е履愕目蛻敉素洠苯油说絺}(cāng)儲(chǔ)即可，不需要退回國(guó)內(nèi)。
全球速賣通海外倉(cāng)劣勢(shì)：
1、賣家無(wú)法自己去管理倉(cāng)庫(kù)，貨物發(fā)到海外倉(cāng)，無(wú)法接觸到貨物。
2、庫(kù)存壓力相對(duì)大，倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格不低，資金周轉(zhuǎn)不便。
3、其實(shí)專屬的速賣通海外倉(cāng)還是比較少，大多都是官方推薦的海外倉(cāng)本地的服務(wù)商。
亞馬遜美國(guó)fba官方物流有什么缺點(diǎn)
下它才會(huì)是這幅乖寶寶亞馬遜物流的特點(diǎn)是什么
亞馬遜的物流模式是
1.在配送模式的選擇上采取外包的方式。
在電子商務(wù)中亞馬遜將其國(guó)內(nèi)的配送業(yè)務(wù)委托給美國(guó)郵政和ups，將國(guó)際物流委托給國(guó)際海運(yùn)公司等專業(yè)物流公司，自己則集中精力去發(fā)展主營(yíng)和核心業(yè)務(wù)。這樣可以減少投資，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)，又能充分利用專業(yè)物流公司的優(yōu)勢(shì)，節(jié)約物流成本。
2.將庫(kù)存控制在最低水平，實(shí)行零庫(kù)存運(yùn)轉(zhuǎn)。
亞馬遜通過與供應(yīng)商建立良好的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)了對(duì)庫(kù)存的有效控制。亞馬遜公司的庫(kù)存圖書很少，維持庫(kù)存的只有200種最受歡迎的暢銷書。一般情況下，亞馬遜是在顧客買書下了訂單后，才從出版商那里進(jìn)貨。購(gòu)書者以信用卡向亞馬遜公司支付書款，而亞馬遜卻在圖書售出46天后才向出版商付款，這就使得它的資金周轉(zhuǎn)比傳統(tǒng)書店要順暢得多。由于保持了低庫(kù)存，亞馬遜的庫(kù)存周轉(zhuǎn)速度很快，并且從2001年以來(lái)越來(lái)越快。
3.降低退貨比率。
雖然亞馬遜經(jīng)營(yíng)的商品種類很多，但由于對(duì)商品品種選擇適當(dāng)，價(jià)格合理，商品質(zhì)量和配送服務(wù)等能滿足顧客需要，所以保持了很低的退貨比率。極低的退貨比率不僅減少了企業(yè)的退貨成本，也保持了較高的顧客服務(wù)水平并取得良好的商業(yè)信譽(yù)。
4.為郵局發(fā)送商品提供便利，減少送貨成本。
在送貨中亞馬遜采取一種被稱之為“郵政注入”減少送貨成本。所謂“郵政注入”就是使用自己的貨車或由獨(dú)立的承運(yùn)人將整卡車的訂購(gòu)商品從亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)送到當(dāng)?shù)剜]局的庫(kù)房，再由郵局向顧客送貨。這樣就可以免除郵局對(duì)商品的處理程序和步驟，為郵局發(fā)送商品提供便利條件，也為自己節(jié)省了資金。據(jù)一家與亞馬遜合作的送貨公司估計(jì)，靠此種“郵政注入”方式節(jié)省的資金相當(dāng)于頭等郵件普通價(jià)格的5%-17%，十分可觀。
5.根據(jù)不同商品類別建立不同的配送中心，提高配送中心作業(yè)效率。
亞馬遜的配送中心按商品類別設(shè)立，不同的商品由不同的配送中心進(jìn)行配送。這樣做有利于提高配送中心的專業(yè)化作業(yè)程度，使作業(yè)組織簡(jiǎn)單化、規(guī)范化，既能提高配送中心作業(yè)的效率，又可降低配送中心的管理和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用。
6.采取“組合包裝”技術(shù)，擴(kuò)大運(yùn)輸批量。
當(dāng)顧客在亞馬遜的網(wǎng)站上確認(rèn)訂單后，就可以立即看到亞馬遜銷售系統(tǒng)根據(jù)顧客所訂商品發(fā)出的是否有現(xiàn)貨，以及選擇的發(fā)運(yùn)方式、估計(jì)的發(fā)貨日期和送貨日期等信息。如前所述，亞馬遜根據(jù)商品類別建立不同配送中心，從位于美國(guó)不同地點(diǎn)的不同的配送中心發(fā)出。由于亞馬遜的配送中心只保持少量的庫(kù)存，所以在接到顧客訂貨后，亞馬遜需要查詢配送中心的庫(kù)存，如果配送中心沒有現(xiàn)貨，就要向供應(yīng)商訂貨。因此會(huì)造成同一張訂單上商品有的可以立即發(fā)貨，有的則需要等待。為了節(jié)省顧客等待的時(shí)間，亞馬遜建議顧客在訂貨時(shí)不要將需要等待的商品和有現(xiàn)貨的商品放在同一張訂單中。這樣在發(fā)運(yùn)時(shí)，承運(yùn)人就可以將來(lái)自不同顧客、相同類別、而且配送中心也有現(xiàn)貨的商品配裝在同一貨車內(nèi)發(fā)運(yùn)，從而縮短顧客訂貨后的等待時(shí)間，也擴(kuò)大了運(yùn)輸批量，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)輸成本?？缇畴娚虈?guó)際物流有哪些優(yōu)缺點(diǎn)選擇原則
一般來(lái)講，跨境電商的小賣家選擇物流時(shí)可以直郵發(fā)貨，可以選擇國(guó)際小包、eub等渠道。但是現(xiàn)在大賣家或者獨(dú)立平臺(tái)的賣家，需要優(yōu)化物流成本，考慮客戶體驗(yàn)，整合物流資源。他們也在不斷的發(fā)掘更多更好更快的fba物流方式!
郵政包裹
郵政包裹模式現(xiàn)在基本覆蓋全球，比其他任何物流渠道都還要廣泛。其實(shí)，這一切主要是得益于萬(wàn)國(guó)郵政聯(lián)盟和卡哈拉郵政組織(kpg)。例如，現(xiàn)在新賣家從中國(guó)發(fā)往美國(guó)的包裹，一般15天以內(nèi)就可以到達(dá)。2014年。不完全統(tǒng)計(jì)，中國(guó)出口跨境電商70%包裹都是郵政投遞!
其中，中國(guó)郵政占據(jù)50%左右。中國(guó)賣家使用的其他郵政，包括香港郵政、新加坡郵政等?；ヂ?lián)易，他是專注于跨境物流供應(yīng)鏈服務(wù)，是唯一集全球郵政渠道于一身的企業(yè)。
海外倉(cāng)儲(chǔ)
海外倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)指為賣家在銷售目的地進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、包裝和派送的一站式控制與管理服務(wù)。海外倉(cāng)儲(chǔ)包括：頭程運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)管理和本地配送
頭程運(yùn)輸：商家通過海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)或者聯(lián)運(yùn)將商品運(yùn)送至海外倉(cāng)庫(kù)。
倉(cāng)儲(chǔ)管理：商家通過物流信息系統(tǒng)，遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)儲(chǔ)貨物，實(shí)時(shí)管理庫(kù)存。
本地配送：海外倉(cāng)儲(chǔ)中心根據(jù)訂單信息，通過當(dāng)?shù)剜]政或快遞配送給客戶。
國(guó)內(nèi)快遞
主要指ems、順豐和“四通一達(dá)”六大服務(wù)商。在跨境物流方面，“四通一達(dá)”中申通和圓通布局較早，但也是近期才拓展海外的市場(chǎng)。
比如美國(guó)的申通2014年3月才上線的，圓通也是2014年的4月才與cj大韓通運(yùn)展開一系列的國(guó)際合作，而中通、匯通、韻達(dá)目前剛剛開始啟動(dòng)跨境物流業(yè)務(wù)，各項(xiàng)服務(wù)還是有待完善。順豐國(guó)際化業(yè)務(wù)要成熟些，目前已經(jīng)開通的有：美國(guó)、韓國(guó)、日本、新加坡、馬來(lái)西亞、澳大利亞、泰國(guó)、越南等國(guó)家的國(guó)際快遞服務(wù)，其中發(fā)往亞洲的國(guó)家快件2-3天送達(dá)。在國(guó)內(nèi)快遞中，ems的國(guó)際化業(yè)務(wù)是最完善的，也是資歷最老，系統(tǒng)最完善的!依托郵政渠道，ems可以直達(dá)全球60多個(gè)國(guó)家，費(fèi)用相對(duì)四大快遞巨頭要低很多的，中國(guó)境內(nèi)的出關(guān)能力特別強(qiáng)強(qiáng)，其中到達(dá)亞洲國(guó)家2-3天，到歐美5-7天左右。
專線物流
跨境專線物流一般是通過航空包艙方式運(yùn)輸?shù)絿?guó)外，再通過合作公司進(jìn)行目的國(guó)的派送。專線物流的優(yōu)勢(shì)：能夠集中大批量到特定國(guó)家或地區(qū)的貨物，通過規(guī)模強(qiáng)大的效應(yīng)可以降低成本。據(jù)此，它的價(jià)格一般比商業(yè)快遞相對(duì)較低。時(shí)效上，專線物流會(huì)稍微慢于稍慢于商業(yè)快遞，但比郵政包裹快很多的。最普遍的專線物流：美國(guó)專線、歐洲專線、澳洲專線、俄羅斯專線等，其中也有不少物流公司推出：中東專線、南美專線、南非專線等。
國(guó)際快遞
四大商業(yè)快遞，即dhl、tnt、fedex和ups。這些國(guó)際快遞自建全球網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)營(yíng)強(qiáng)大的it系統(tǒng)和遍布世界各地的本地化服務(wù)機(jī)構(gòu)，為銷往全球的中國(guó)產(chǎn)品海外用戶帶來(lái)極好的物流體驗(yàn)。
例如，通過ups發(fā)貨寄送到美國(guó)的包裹，最快可在48小時(shí)內(nèi)到達(dá)。比國(guó)內(nèi)的快遞都快，而且是去往地球的另一邊的美國(guó)!然而，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)會(huì)有一些價(jià)格的比較。一般中國(guó)的商戶為了客戶時(shí)效性，或者平臺(tái)需求的情況下，會(huì)使用國(guó)際商業(yè)快遞來(lái)高時(shí)效的派送商品。
跨境電商賣家可以從以下三方面來(lái)選擇物流：
1.
對(duì)于跨境電商的新賣家來(lái)說(shuō)，首先應(yīng)該根據(jù)所售產(chǎn)品的特點(diǎn)(大小尺寸、是否易碎等)來(lái)選擇合適物流模式，大件產(chǎn)品(比如家具)就不適合走郵政包裹渠道，更適合海外倉(cāng)模式!
2.
亞馬遜賣家，前期可以fbm自行直郵發(fā)貨，雖然相對(duì)于fba劣勢(shì)，但是可以先熟悉整個(gè)流程，等訂單穩(wěn)定了再進(jìn)行海外倉(cāng)模式!一方面少投資，另一方面也節(jié)約時(shí)間防止盲目鋪貨造成損失!
3.
新賣家在淡旺季不同要使用不同的物流方式，根據(jù)你的產(chǎn)品分析，在淡季時(shí)使用小包降低成本，在旺季或者促銷活動(dòng)時(shí)期，可采用香港郵政等來(lái)保證時(shí)效，爆單等等。
在售前也可以明確買家需求，列明不同物流方式以及特點(diǎn)，提供多樣化的物流方式選擇，讓其根據(jù)自己的實(shí)際需求選擇合理的物流方式。
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