cmacgm在2021年第三季度的利潤(rùn)高達(dá)56億美元。這比去年同期記錄的5.67億美元有所增加。
2021年第三季度,達(dá)飛輪船的收入達(dá)到153億美元,比2020年第三季度增長(zhǎng)89.4%。主要受其獨(dú)家航運(yùn)組合的推動(dòng),其ebitda為71億美元。
2021年第三季度,該集團(tuán)成功運(yùn)輸了550萬標(biāo)準(zhǔn)箱。到2020年第三季度,隨著西方國家的covid封鎖措施停止,全球貿(mào)易反彈,下降了2.5%。
由于擁堵影響了內(nèi)陸基礎(chǔ)設(shè)施和港口碼頭,導(dǎo)致所有船只的運(yùn)輸時(shí)間延長(zhǎng),因此本集團(tuán)的貨運(yùn)量增長(zhǎng)目前受到限制。
cmacgm的航運(yùn)收入猛增至125億美元,與2020年同期相比增長(zhǎng)了101%。
cmacgm在預(yù)測(cè)未來幾個(gè)月該行業(yè)的情況時(shí)提到,自去年夏季以來觀察到的對(duì)有效運(yùn)力,尤其是消費(fèi)品的壓力可能會(huì)持續(xù)至少到明年的前六個(gè)月.
該集團(tuán)作為港口運(yùn)營商還透露了迄今為止cmacgm2021年的一些投資,例如收購了洛杉磯fenixmarineserviceterminal90%的股份,以及購買了50%的股份,不包括totalterminal的股份國際阿爾赫西拉斯,西班牙。
集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官rodolphesaadé表示,在本季度,他們?nèi)〉昧丝捎^的財(cái)務(wù)成果。這使他們能夠不斷發(fā)展和加速他們的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。
cmacgm最近還宣布推出兩項(xiàng)新的班列服務(wù),將環(huán)保和可持續(xù)的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)擴(kuò)展到德國的魯爾地區(qū),特別是在杜伊斯堡。最新的最先進(jìn)服務(wù)預(yù)計(jì)將于明年1月推出。它將幫助公司的客戶縮短通過馬賽南港和法國濱海福斯的走廊的運(yùn)輸時(shí)間。
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