據(jù)法新社巴黎27日報道，面對飛漲的油價，倫敦26日下決心宣布向最貧困家庭提供150億英鎊的援助，主要是通過對石油巨頭的利潤征稅來提供資金。
這項被稱為“臨時”的稅收被設(shè)定為25%，僅此就能提供50億英鎊?？傊?，英國政府稱今年總共發(fā)放了370億英鎊。
報道稱，歐盟委員會也剛剛將《穩(wěn)定與增長公約》的暫停延長至2023年，以使各成員國能夠繼續(xù)其應(yīng)對通脹的政策。
德國
柏林在3月份就已決定將2月初發(fā)放的公共供暖補(bǔ)貼增加一倍，以幫助最脆弱的家庭。議會剛剛表決通過了一項數(shù)十億歐元的額外援助計劃。
報道稱，該計劃考慮在今年夏天推出一種可使用全國所有公共交通工具的車票，每月9歐元。
一攬子措施還包括向所有應(yīng)稅雇員一次性支付300歐元。此外，有孩子的家庭7月將額外獲得100歐元的家庭津貼，失業(yè)者將獲得最高可達(dá)200歐元的特別津貼。此外，燃油稅將在6月至8月期間降至歐洲最低水平。最后，提高了最低稅率即基本免稅額，以及里程津貼。
法國
包括凍結(jié)天然氣和電價在內(nèi)的“關(guān)稅盾牌”已于初春就實施了，伊麗莎白·伯恩的新政府也宣布了另外一些措施，它們屬于6月議會選舉后應(yīng)被提交的修訂預(yù)算的一部分。
報道稱，它應(yīng)包括提高養(yǎng)老金和最低社會福利，為公務(wù)員普遍加薪，減少自營職業(yè)者的繳款以及為最貧困家庭提供食品支票。
關(guān)稅盾牌也有可能延長至年底，而巴黎正在考慮一種“可持續(xù)的且更有針對性的措施”，而不是最高可達(dá)18歐分的燃油價格折扣。
意大利
自年初以來，政府已經(jīng)發(fā)放了近300億歐元。
最初的總額為55億歐元的措施是2月中旬宣布的，3月又宣布下調(diào)每升30歐分左右的燃油稅，以及對能源行業(yè)公司的“超額利潤”征收10%的稅。
報道稱，作為140億歐元新一攬子計劃的一部分，這項稅收在5月初被提高到25%，其中包括為2800萬年收入低于3.5萬歐元的意大利人提供200歐元的獎金。此外，燃油稅削減的期限也延長了。
西班牙
馬德里3月底宣布了一項60億歐元的直接援助家庭和企業(yè)的計劃。該計劃于4月1日生效，有效期至6月30日，包括每升燃油20歐分的補(bǔ)貼，由國家提供15歐分，由石油公司提供5歐分。它還包括將租金上漲限制在2%，并將最低生活收入提高15%。
報道稱，此外，西班牙和鄰國葡萄牙已說服布魯塞爾同意它們實行一減損計劃，以便通過將伊比利亞半島的電價與天然氣價格脫鉤來降低電價。
歐洲其它國家
作為歐洲柴油稅最高的國家，瑞典3月中旬提出了一項近13億歐元的計劃。主要包括每升減稅1.30克朗（約12歐分），直至10月31日。
報道稱，比利時和荷蘭選擇降低能源（天然氣，電力和區(qū)域供暖）的增值稅，并降低燃料的消費(fèi)稅。比利時最貧窮的家庭還受益于延期的電力和天然氣的“福利價”。
波蘭延長了“抗通脹盾牌”期限，并向大約500萬個家庭提供了援助。匈牙利政府本周宣布了一項企業(yè)稅。然而，在燃油方面，布達(dá)佩斯決定，從現(xiàn)在起，只有在該國注冊的汽車才能從每升約1.2歐元的措施中受益。自2月以來，基本食品價格一直處于上限。


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