跨境物流主要操作流程是什么？
第一，從賣家開始，賣家會把包裹送到物流商(貨代)，或者直接送到當?shù)氐男∴]局。這一步不需要詳細解釋，賣家的朋友都很熟悉。
二.貨代收到賣家的包裹后，開始給包裹定價，整理信息。這一步需要在物流過程中加以控制。當然，這一步可以花很長時間，也可以很短時間。過去的紙質(zhì)形式，打印或者手寫無疑效率低下。隨著電子商務物流的發(fā)展，目前實行的電子表格大大降低了時效性。
第三，投遞到郵局，或者直接投遞到專線渠道，也就是賣家朋友在商品動態(tài)跟蹤上能看到的收發(fā)信息。
四、郵局或物流商收到包裹后，按國家進行分揀、郵資、價簽，即互封和開拆。
五、目的地郵局海關機，關，即互相封。在去機場之前，海關檢查出口包裝，以確定貨物是否符合出口要求。
6.如果當?shù)厥且粋€小郵局，沒有直接飛國外的飛機，那么這些包裹還是需要一個轉(zhuǎn)郵局的過程。轉(zhuǎn)大郵局直接投遞，也就是直接封口投遞，也是需要控制的環(huán)節(jié)。這個環(huán)節(jié)需要很長時間，從小郵局到大郵局，從南到南需要一天，從南到北需要3-4天。
七、直接陸路郵局封發(fā)，即直接封發(fā)，寄往收貨人所在國的機場。
八、機場安檢，也就是寄遞航空，這個環(huán)節(jié)也需要重點管控，有些包裹在海關安檢可能沒問題，但是在機場被扣留甚至被退回。
九、收貨人的國家機關辦理清關，賣方需要提前與收貨人溝通好，清關時收貨人需要配合清關信息。信息提供越快，通關就越快，進而提高物流時效。(現(xiàn)在很多商家對于電商的小包裝都有各種快速通道通關。)
x.收貨人國家的國內(nèi)中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)運。
xi。收貨人的本地交貨。在送的過程中，可能是合適的，可能是拿走的，也可能是放在家里的(這種現(xiàn)象在美國和英國比較常見)。這個環(huán)節(jié)是最后一步，也是控制的關鍵一步。你需要及時聯(lián)系收貨人送包裹，千萬不能在它面前打鈴，最后一步失足。


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