鐵路保價運輸，是鐵路運輸合同的一部分，它是一種經(jīng)濟賠償方式，是指托運人在托運物品時向鐵路聲明物品的實際價值并繳納相應(yīng)的費用，當物品在運輸過程中發(fā)生損壞時，鐵路按照托運人的聲明價值賠償損失。因此，保價運輸實質(zhì)上是鐵路運輸合同當事人就物品在運輸中的損壞賠償預先做出的約定。一旦發(fā)生運輸物品損壞，鐵路就要按照約定賠償損失。 鐵路開展保價運輸是1991年5月1日實行的《中華人民共和國鐵路法》第十七條中的規(guī)定：“鐵路運輸企業(yè)應(yīng)當對承運的貨物、包裹、行李自接受承運時起到交付時止發(fā)生的滅失、短少、變質(zhì)、污染或者損壞，承擔賠償責任： 一、托運人或者旅客根據(jù)自愿申請辦理保價運輸?shù)?，按照實際損失賠償，但最高不超過保價額。 二、未按保價運輸承運人的，按照實際損失賠償，但最高不超過國務(wù)院鐵路主管部門規(guī)定的賠償限額；如果損失是由于鐵路運輸企業(yè)的故意或者重大過失造成的，不適用賠償限額的規(guī)定，按照實際損失賠償。” 1999年3月15日經(jīng)第九屆全國人民代表大會第二次會議通過的《中華人民共和國合同法》第三百一十二條規(guī)定：“貨物的損毀、滅失的賠償額，當事人有約定的，按照其約定；沒有約定或者約定不明確，依照本法第六十一規(guī)定仍不能確定的，按照交付或者應(yīng)當交付時貨物到達地的市場價格計算。法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。”根據(jù)此條規(guī)定，托運人參加了保價運輸，就表明托運人與鐵路就貨物運輸中發(fā)生損失的賠償有了約定。從而體現(xiàn)了托運人意愿，并保障其利益。 鐵路保價運輸從1991年5月1日開辦以來，保價運輸業(yè)務(wù)已從開始的只辦理一般國內(nèi)運輸物資保價，發(fā)展到目前辦理包括國際聯(lián)運、香港過軌運輸、地方鐵路、合資鐵路、委托代辦等方面的保價業(yè)務(wù)。目前已形成了鐵道部、鐵路局、站段三級保價運輸機構(gòu)，其中包括業(yè)務(wù)開展、事故處理、安全防范、設(shè)備投資、財務(wù)會計等方面的機構(gòu)設(shè)置和人員配置，建立健全了相應(yīng)的規(guī)章制度。可為旅客、托運人、收貨人提供全面、熱情、周到的服務(wù)，使您參加保價運輸更方便、快捷，貨物運輸中安全有保障，發(fā)生損失后理賠迅速、合理，使您后顧無憂。


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