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外媒消息，全球重要航運(yùn)通道之一巴拿馬運(yùn)河將于2023年1月起逐步實施新的“過路費(fèi)”收取標(biāo)準(zhǔn)。
此次收費(fèi)調(diào)整提案由巴拿馬運(yùn)河管理局在2022年4月首次提出，經(jīng)過了相應(yīng)的咨詢流程和公示期后，于近日正式通過。此份提案在原有標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上經(jīng)過了一定簡化，將原有的收費(fèi)項目由原來的430項減少到60項以下。
巴拿馬運(yùn)河行政長官ricaurte vásquez表示，新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的出臺，既是為了優(yōu)化運(yùn)河現(xiàn)有的收費(fèi)結(jié)構(gòu)，以與運(yùn)河為過路船只提供的服務(wù)水平相匹配，也是為了能給客戶們提供更多可預(yù)見性。
最新通過的提案，在今年4月份提案的基礎(chǔ)上略作調(diào)整，比如：
·處于壓載狀態(tài)的船舶過境：對于除集裝箱船以外的部分，載重收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)由初始提案的90%下調(diào)至85%；
·客運(yùn)船舶：考慮到行業(yè)目前經(jīng)受的壓力，原定于2023年的擬議收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫緩。相關(guān)費(fèi)用收取將在2024年1月、2025年1月按原提案中為這兩年制定的標(biāo)準(zhǔn)實行。
·集裝箱船：空集裝箱（tte）的收費(fèi)將于2023年降至 2美元/teu，于2024年降至4美元/teu，于2025年降至6美元/teu，低于初版提案的5美元、6.5美元和8美元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
·其他：其他收費(fèi)項目將從2023年1月至2025年1月按提案規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)逐步實施，其中也包括對集裝箱船“忠誠度計劃”的擬議修改——該計劃將在2025年1月前逐步取消。另外，適用于集裝箱船和液化天然氣船的返航獎勵措施也將在2023年1月新結(jié)構(gòu)生效前取消。且目前適用于全集裝箱船的能見度收費(fèi)項目也將在新收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實施前取消，以避免與總teu容量（tta）收費(fèi)發(fā)生重疊。


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