Gene Seroka：洛杉磯港運(yùn)作“接近正?！?/h1>
發(fā)布時(shí)間：2024-05-10 點(diǎn)擊：69
9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
洛杉磯港執(zhí)行董事gene seroka說(shuō)，盡管工人短缺，工會(huì)采取行動(dòng)，但洛杉磯港本月的運(yùn)作接近正常，盡管情況仍然不穩(wěn)定。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
seroka在美國(guó)西海岸港口5月份的數(shù)量簡(jiǎn)報(bào)中說(shuō)：過(guò)去幾周對(duì)我們西海岸港口的每個(gè)人來(lái)說(shuō)都充滿了挑戰(zhàn)，有時(shí)令人困惑，對(duì)服務(wù)提供商、業(yè)主和許多其他人來(lái)說(shuō)都是挑戰(zhàn)。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
在洛杉磯港，我認(rèn)為可以公平地說(shuō)，盡管情況仍然不穩(wěn)定。自6月1日以來(lái)，我們基本上可以接近正常運(yùn)行，洛杉磯港碼頭開(kāi)放，卡車正在移動(dòng)，船只通常按計(jì)劃航行。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
塞洛卡以他一貫樂(lè)觀的方式發(fā)表了講話，一位行業(yè)觀察家將其比作體育評(píng)論。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
他說(shuō)，6月1日，國(guó)際碼頭和倉(cāng)庫(kù)工會(huì)(ilwu)代表碼頭工人和太平洋海事協(xié)會(huì)(pacific maritime association)新的集體談判協(xié)議暫時(shí)破裂，導(dǎo)致洛杉磯港碼頭現(xiàn)貨工人短缺，零星延誤約一周。他說(shuō)，在過(guò)去的六天里，幾乎沒(méi)有干擾。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
盡管他補(bǔ)充說(shuō)，我們充分認(rèn)識(shí)到，一些卡車司機(jī)和客戶最近幾周經(jīng)歷了延誤和沮喪。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
朱莉在美國(guó)代表勞工部長(zhǎng)在蘇飛往舊金山的干預(yù)下，雙方現(xiàn)在回到了談判桌上。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
她今天仍然留在這個(gè)城市，試圖打破我們一直困擾的溝通障礙，并在他們繼續(xù)討價(jià)還價(jià)的同時(shí)保持黨的進(jìn)步。顯然，這是拜登哈里斯政府的首要任務(wù)。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
我們的底線已經(jīng)持續(xù)了13個(gè)月。雙方需要真誠(chéng)談判，找到快速達(dá)成協(xié)議的方法。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
碼頭工人與美國(guó)西海岸港口的最后一份合同于2022年7月1日到期。自2022年5月10日以來(lái)，關(guān)于潛在新協(xié)議的談判一直在推遲，幾乎沒(méi)有進(jìn)展的跡象。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
與此同時(shí)，與鄰近的長(zhǎng)灘港一樣，2023年5月洛杉磯港的集裝箱吞吐量較去年同期繼續(xù)大幅下降，但下降速度正在放緩。今年5月，洛杉磯港的吞吐量為779和140 teu，較去年同期下降約19%，但較今年2月低點(diǎn)增長(zhǎng)60%。9j1國(guó)際貨代-跨境物流-美國(guó)、加拿大fba頭程
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