俄羅斯delo集團(tuán)和中國山東港簽署了集裝箱運(yùn)輸和其他物流運(yùn)輸領(lǐng)域的合作備忘錄。
雙方打算共同努力，利用delo集團(tuán)和山東港的資產(chǎn)能力，在亞洲國家和俄羅斯之間提供多式集裝箱運(yùn)輸。俄羅斯和中國企業(yè)采取這一行動(dòng)之際，由于烏克蘭戰(zhàn)爭(zhēng)和制裁，西方企業(yè)正避免與俄羅斯建立聯(lián)系。
2022年9月，delo完成了對(duì)apm terminals 30.75%股權(quán)的收購，使其持股比例達(dá)到61.5%。
delo和山東港將尋求聯(lián)合使用青島-東方港-圣彼得堡-西歐航線的可能性，以確保中國貨物的過境。此外，delo集團(tuán)和山東港正計(jì)劃合作，形成國際供應(yīng)鏈，俄羅斯糧食等散貨出口經(jīng)遠(yuǎn)東到中國的物流。
在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營方面的合作將包括在裝卸資產(chǎn)管理方面交流經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)，在建造和擴(kuò)建碼頭設(shè)施方面引進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)，以及購買現(xiàn)代港口設(shè)備。delo與山東港還打算共同發(fā)展數(shù)字化服務(wù)，以優(yōu)化運(yùn)營，提高服務(wù)質(zhì)量。
delo集團(tuán)董事長sergey shishkarev表示:與世界上最大的港口公司之一合作是delo集團(tuán)擴(kuò)大在亞洲業(yè)務(wù)的重要一步。我期待雙方的合作將使集團(tuán)的服務(wù)規(guī)模和質(zhì)量，以及運(yùn)作流程的效率都達(dá)到一個(gè)新水平。


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