3月1日起船舶*止攜帶不合規(guī)燃油
發(fā)布時(shí)間：2024-03-22 點(diǎn)擊：95
part i 公約要求
2018年10月，mepc第73次會(huì)議以mepc.305（73）決議通過(guò)了marpol附則vi修正案，修改了第14.1條要求：“船上使用或者攜帶供使用的燃油硫含量不允許超過(guò)0.50% m/m”。該要求將于2020 年3月1日起實(shí)施，屆時(shí)除非船舶采用替代方法（廢氣濾清裝置-egcs），否則將*止載有用于船舶推進(jìn)或船上運(yùn)行設(shè)備燃燒目的的不合規(guī)燃油。
part ii 現(xiàn)狀和應(yīng)對(duì)
一、未安裝egcs的船舶
據(jù)了解，當(dāng)前未安裝egcs也無(wú)計(jì)劃安裝egcs的船舶，大部分船上已無(wú)不合規(guī)燃油，但少數(shù)船舶可能仍存有不合規(guī)燃油，這些船舶該怎么辦？
仍存有不合規(guī)燃油的船舶應(yīng)根據(jù)mepc.1/circ.881通函《應(yīng)對(duì)不合規(guī)燃油應(yīng)急措施的港口國(guó)監(jiān)督指南》與港口國(guó)溝通，按照港口國(guó)可接受的方法，將不合規(guī)燃油排至其他船上或陸地設(shè)施，或在船保留。
中華人民共和國(guó)海事局2019年10月發(fā)布的《2020年全球船用燃油限硫令實(shí)施方案》也有類(lèi)似的要求如下，增加了不合規(guī)燃油可以留存在船，但船舶應(yīng)提供不在我國(guó)管轄水域使用的承諾書(shū)的內(nèi)容。
因此，3月1日起，如船上仍有不合規(guī)燃油，應(yīng)提前向目的港港口國(guó)當(dāng)局報(bào)告該情況，包括處置該不合規(guī)燃油的計(jì)劃，如卸載至接收船或岸基設(shè)施；如欲保留在船，還應(yīng)有后續(xù)處置計(jì)劃。
二、計(jì)劃安裝egcs的船舶
對(duì)于部分近期計(jì)劃安裝egcs的船舶，船上大都存有一定數(shù)量的不合規(guī)燃油，供egcs安裝后的試驗(yàn)和使用，這些船舶該怎么辦？
1.將不合規(guī)燃油封存，安裝egcs之前不使用；
2.取得船旗國(guó)認(rèn)可，獲得相應(yīng)免除；
3.提前向目的港港口國(guó)當(dāng)局報(bào)告，根據(jù)要求采取相應(yīng)措施。如上海事局規(guī)定，船舶因加裝或**尾氣后處理系統(tǒng)，需要載運(yùn)和使用不合規(guī)燃油進(jìn)行試航的，應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)申請(qǐng)豁免。（海事一網(wǎng)通辦平臺(tái)https://zwfw.msa.gov.cn/）
三、已安裝egcs的船舶
對(duì)于安裝了egcs的船舶，可能面臨著一個(gè)問(wèn)題，那就是后處理裝置損壞了怎么辦？
針對(duì)該情況，mepc于2019年5月發(fā)布mepc.1/circ.883通函，節(jié)選如下：
1.記錄：egcs故障應(yīng)記錄；
2.修復(fù)時(shí)限：1小時(shí)內(nèi)；
3.改用合規(guī)燃油：如果egcs無(wú)法在1小時(shí)內(nèi)修復(fù)，則船舶應(yīng)改用合規(guī)燃油；
4.通知：如果船上沒(méi)有合規(guī)燃油或足夠量的合規(guī)燃油，則應(yīng)將采取的行動(dòng)方案如加裝合規(guī)燃油或維修工作通知有關(guān)當(dāng)局，包括船旗國(guó)。此外，任何持續(xù)超過(guò)1小時(shí)的egcs故障或重復(fù)性故障應(yīng)通知船旗國(guó)和港口國(guó)主管當(dāng)局，并說(shuō)明船舶經(jīng)營(yíng)者為解決該故障所采取的步驟。船旗國(guó)和港口國(guó)主管當(dāng)局可酌情考慮此類(lèi)信息和其他相關(guān)情況，以確定在egcs故障時(shí)應(yīng)采取的適當(dāng)措施，包括不采取措施。
因此，egcs發(fā)生故障后，建議船舶：
1.在egcs記錄簿記錄故障發(fā)生的日期時(shí)間，擬采取的行動(dòng)以及所需的后續(xù)行動(dòng)；
2.如故障無(wú)法在1小時(shí)內(nèi)修復(fù)，使用合規(guī)燃油，做好記錄。如果船舶上沒(méi)有合規(guī)燃油，或船上沒(méi)有足夠量的合規(guī)燃油，則應(yīng)將此事通知有關(guān)當(dāng)局，包括船旗國(guó)主管當(dāng)局，以征得他們的同意，以及加裝合規(guī)燃油或進(jìn)行維修工作的行動(dòng)計(jì)劃；
3.識(shí)別和修復(fù)故障，可參考egcs技術(shù)手冊(cè)中故障排除的章節(jié)。如檢查所有傳感器參數(shù)（ph, pah, turbidity），核實(shí)信號(hào)的變化是由傳感器故障引起，還是egcs本身的性能已發(fā)生變化。如果其他參數(shù)正常，則可能只是儀器故障而非不合規(guī)；
4.向目的港的港口國(guó)當(dāng)局報(bào)告；
5.制定維修計(jì)劃，及時(shí)修復(fù)egcs。
part iii psc注意事項(xiàng)
2020年1月1日生效的《marpol附則vi第3章2019年港口國(guó)監(jiān)督指南》規(guī)定了psc檢查程序，根據(jù)該程序，以及當(dāng)前裝船較多的scheme-b的egcs，提醒船舶注意如下事項(xiàng)：
1.確保iapp證書(shū)有效，信息填寫(xiě)正確且完整，如有變動(dòng)及時(shí)更新。
2.如安裝了egcs，保存好相關(guān)文書(shū)：
sox emissions compliance plan
technical manual
onboard monitoring manual
egc record book or electronic logging system
3.船長(zhǎng)或船員熟悉船上egcs的正確操作以及任何適用的監(jiān)視和記錄以及記錄保存要求；
4.未安裝egcs的船舶，如船上仍存有不合規(guī)燃油，除向相關(guān)當(dāng)局報(bào)告外，盡快處置掉；
5.擬安裝egcs的船舶，安裝之前封存不合規(guī)燃油，并向相關(guān)方報(bào)告；
6.安裝了egcs的船舶，按要求做好檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備工況正常。此外，攜帶一定數(shù)量的合規(guī)燃油，以備egcs故障時(shí)使用之需；
7.如egcs發(fā)生故障，按mepc.1/circ.883通函操作，及時(shí)通知相關(guān)方，更重要的是，盡快修復(fù)。
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part ii 現(xiàn)狀和應(yīng)對(duì)
一、未安裝egcs的船舶
據(jù)了解，當(dāng)前未安裝egcs也無(wú)計(jì)劃安裝egcs的船舶，大部分船上已無(wú)不合規(guī)燃油，但少數(shù)船舶可能仍存有不合規(guī)燃油，這些船舶該怎么辦？
仍存有不合規(guī)燃油的船舶應(yīng)根據(jù)mepc.1/circ.881通函《應(yīng)對(duì)不合規(guī)燃油應(yīng)急措施的港口國(guó)監(jiān)督指南》與港口國(guó)溝通，按照港口國(guó)可接受的方法，將不合規(guī)燃油排至其他船上或陸地設(shè)施，或在船保留。
中華人民共和國(guó)海事局2019年10月發(fā)布的《2020年全球船用燃油限硫令實(shí)施方案》也有類(lèi)似的要求如下，增加了不合規(guī)燃油可以留存在船，但船舶應(yīng)提供不在我國(guó)管轄水域使用的承諾書(shū)的內(nèi)容。
因此，3月1日起，如船上仍有不合規(guī)燃油，應(yīng)提前向目的港港口國(guó)當(dāng)局報(bào)告該情況，包括處置該不合規(guī)燃油的計(jì)劃，如卸載至接收船或岸基設(shè)施；如欲保留在船，還應(yīng)有后續(xù)處置計(jì)劃。
二、計(jì)劃安裝egcs的船舶
對(duì)于部分近期計(jì)劃安裝egcs的船舶，船上大都存有一定數(shù)量的不合規(guī)燃油，供egcs安裝后的試驗(yàn)和使用，這些船舶該怎么辦？
1.將不合規(guī)燃油封存，安裝egcs之前不使用；
2.取得船旗國(guó)認(rèn)可，獲得相應(yīng)免除；
3.提前向目的港港口國(guó)當(dāng)局報(bào)告，根據(jù)要求采取相應(yīng)措施。如上海事局規(guī)定，船舶因加裝或**尾氣后處理系統(tǒng)，需要載運(yùn)和使用不合規(guī)燃油進(jìn)行試航的，應(yīng)向當(dāng)?shù)睾Ｊ鹿芾頇C(jī)構(gòu)申請(qǐng)豁免。（海事一網(wǎng)通辦平臺(tái)https://zwfw.msa.gov.cn/）
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1.記錄：egcs故障應(yīng)記錄；
2.修復(fù)時(shí)限：1小時(shí)內(nèi)；
3.改用合規(guī)燃油：如果egcs無(wú)法在1小時(shí)內(nèi)修復(fù)，則船舶應(yīng)改用合規(guī)燃油；
4.通知：如果船上沒(méi)有合規(guī)燃油或足夠量的合規(guī)燃油，則應(yīng)將采取的行動(dòng)方案如加裝合規(guī)燃油或維修工作通知有關(guān)當(dāng)局，包括船旗國(guó)。此外，任何持續(xù)超過(guò)1小時(shí)的egcs故障或重復(fù)性故障應(yīng)通知船旗國(guó)和港口國(guó)主管當(dāng)局，并說(shuō)明船舶經(jīng)營(yíng)者為解決該故障所采取的步驟。船旗國(guó)和港口國(guó)主管當(dāng)局可酌情考慮此類(lèi)信息和其他相關(guān)情況，以確定在egcs故障時(shí)應(yīng)采取的適當(dāng)措施，包括不采取措施。
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1.在egcs記錄簿記錄故障發(fā)生的日期時(shí)間，擬采取的行動(dòng)以及所需的后續(xù)行動(dòng)；
2.如故障無(wú)法在1小時(shí)內(nèi)修復(fù)，使用合規(guī)燃油，做好記錄。如果船舶上沒(méi)有合規(guī)燃油，或船上沒(méi)有足夠量的合規(guī)燃油，則應(yīng)將此事通知有關(guān)當(dāng)局，包括船旗國(guó)主管當(dāng)局，以征得他們的同意，以及加裝合規(guī)燃油或進(jìn)行維修工作的行動(dòng)計(jì)劃；
3.識(shí)別和修復(fù)故障，可參考egcs技術(shù)手冊(cè)中故障排除的章節(jié)。如檢查所有傳感器參數(shù)（ph, pah, turbidity），核實(shí)信號(hào)的變化是由傳感器故障引起，還是egcs本身的性能已發(fā)生變化。如果其他參數(shù)正常，則可能只是儀器故障而非不合規(guī)；
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4.未安裝egcs的船舶，如船上仍存有不合規(guī)燃油，除向相關(guān)當(dāng)局報(bào)告外，盡快處置掉；
5.擬安裝egcs的船舶，安裝之前封存不合規(guī)燃油，并向相關(guān)方報(bào)告；
6.安裝了egcs的船舶，按要求做好檢查和維護(hù)保養(yǎng)，確保設(shè)備工況正常。此外，攜帶一定數(shù)量的合規(guī)燃油，以備egcs故障時(shí)使用之需；
7.如egcs發(fā)生故障，按mepc.1/circ.883通函操作，及時(shí)通知相關(guān)方，更重要的是，盡快修復(fù)。
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