長(zhǎng)途物流托運(yùn)價(jià)格
物流托運(yùn)成為如今日常必備貨物運(yùn)輸方式，如今物流公司的發(fā)展越來(lái)越正規(guī)專業(yè)，也讓貨物委托人從中省去了自己將貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡氐臅r(shí)間成本，有效的通過(guò)物流托運(yùn)方式快速便捷的進(jìn)行貨物托運(yùn)。那么物流托運(yùn)價(jià)格怎么算呢?物流托運(yùn)價(jià)格又和哪些因素有關(guān)系呢?
【物流托運(yùn)價(jià)格之零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)的計(jì)算公式】
目前一般零擔(dān)貨物運(yùn)費(fèi)=提貨費(fèi)+包裝費(fèi)+干線運(yùn)輸費(fèi)+送貨費(fèi)+保險(xiǎn)費(fèi)+其他費(fèi)用，以下是幾項(xiàng)費(fèi)用的詳細(xì)介紹：
第一、包裝費(fèi)：一般情況下，物流包裝不同費(fèi)用也不同，一般來(lái)說(shuō)紙箱、編織袋可以自己打包裝，可以節(jié)省一些包裝費(fèi)。木架、木箱如果不能找到專業(yè)人士進(jìn)行包裝的話最好交給物流公司進(jìn)行包裝，費(fèi)用比較高，但相對(duì)市場(chǎng)上來(lái)說(shuō)并不算貴，而且比較結(jié)實(shí)，對(duì)貨物能起到較好的保護(hù)作用。建議家電、家具和其他易損類物品最好打木架。一些貴重、易碎的物品發(fā)物流的話，最好別在意包裝的費(fèi)用，一切以貨物安全為第一位。
第二、提貨費(fèi)：物流托運(yùn)價(jià)格怎么算?就是物流公司去你發(fā)貨人那里去提貨，一般大宗貨物或者固定的客戶他們是免受提貨費(fèi)的，如果是臨時(shí)發(fā)送則會(huì)按照他們網(wǎng)點(diǎn)到貨主那邊的距離增加提貨費(fèi)。
第三、干線運(yùn)輸費(fèi)或者叫做主運(yùn)費(fèi)：就是從始發(fā)城市到目的城市網(wǎng)點(diǎn)的費(fèi)用，到達(dá)不同的城市有不同的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。這個(gè)費(fèi)用一般是按照以下幾種方式計(jì)算：
①按照重量計(jì)費(fèi)。這種方法就是按照寄送貨物的毛重，來(lái)計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，前提是貨物的體積在規(guī)定范圍內(nèi)。
②按照件數(shù)計(jì)費(fèi)。按照貨物的實(shí)際件數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，這種計(jì)費(fèi)方式一般適用于比較貴重的物品。
③按照議定計(jì)費(fèi)。這個(gè)就是按照托運(yùn)人和承運(yùn)人事先約定的價(jià)格來(lái)計(jì)算運(yùn)費(fèi)，諸如運(yùn)送大型機(jī)器等。
④按照體積計(jì)費(fèi)。這種方法就是按照寄送貨物的體積，計(jì)算運(yùn)送貨物的費(fèi)用，這個(gè)也會(huì)要求貨物的質(zhì)量在規(guī)定范圍內(nèi)。
⑤綜合質(zhì)量和體積計(jì)費(fèi)。分別按照貨物的毛重和體積計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用，選擇其中運(yùn)費(fèi)最高的。
⑥按照選擇計(jì)費(fèi)。對(duì)于貨物的重量和體積都難以辨別的，從以上兩種方法中選擇一種合適的計(jì)價(jià)方式。
第四、保險(xiǎn)費(fèi)：物流托運(yùn)價(jià)格怎么算?一般保險(xiǎn)公司面對(duì)物流公司對(duì)公的報(bào)價(jià)是千分之三，但在實(shí)際運(yùn)作過(guò)程中，大多數(shù)的物流公司能夠爭(zhēng)取到千分之一以下的費(fèi)率。這個(gè)主要看你公司一年的投保額度，按照原先的經(jīng)驗(yàn)，如果一年的投保額度超過(guò)1個(gè)億，基本能夠拿到千分之0.6的費(fèi)率。而貨運(yùn)公司面向客戶，會(huì)有自己的物流托運(yùn)價(jià)格表，一般也是報(bào)價(jià)為千分之三，其實(shí)在這其中物流公司可以從中賺取較大的差價(jià)，而賺取的是純利潤(rùn)。面對(duì)一些比較精明的客戶，物流公司一般會(huì)采取千分之一左右的費(fèi)率，不會(huì)高的離譜但肯定自身有利潤(rùn)的。
第五、送貨費(fèi)：到達(dá)目的城市的網(wǎng)點(diǎn)之后，一般他們有個(gè)固定的配送范圍，如果正好你的收貨地點(diǎn)在這個(gè)范圍之內(nèi)，是可以免受或象征性的收取一些費(fèi)用的。如果超出這個(gè)范圍，那么物流公司會(huì)收取一定的物流托運(yùn)價(jià)格費(fèi)用的。一般在20km之內(nèi)的會(huì)保持在100元以下。
第六、其他費(fèi)用：綜合信息服務(wù)費(fèi)、燃油附加費(fèi)等等。
長(zhǎng)途物流有哪些運(yùn)輸方式？
長(zhǎng)途物流配送包括業(yè)務(wù)流程，大家知道有很多需要運(yùn)輸?shù)?，運(yùn)輸就需要確定流程，表示在一個(gè)企業(yè)的物流活動(dòng)，而不是物流形式，是一種常見的服務(wù)模式，資本流動(dòng)活動(dòng)，物流活動(dòng)一種包含您需要的大部分元素的企業(yè)，下面小編給大家講講。
1）長(zhǎng)途物流方面，這是一項(xiàng)基本工作，包括供應(yīng)或采購(gòu)訂單，貨物收集，質(zhì)量檢驗(yàn)和采購(gòu)，計(jì)費(fèi)轉(zhuǎn)移和改進(jìn)庫(kù)存準(zhǔn)備或分配工作。存儲(chǔ)是確定分發(fā)成功的第一步。如果庫(kù)存成本太高，分銷的好處將大大減少。
2）實(shí)施預(yù)留是對(duì)可以在一段時(shí)間內(nèi)實(shí)施的資源的保證，具體取決于實(shí)施和操作要求。許多類型的儲(chǔ)備，基于持股，供應(yīng)結(jié)構(gòu)和運(yùn)輸更合理，您可以計(jì)劃確定儲(chǔ)備結(jié)構(gòu)和資本儲(chǔ)備和保險(xiǎn)的處理量。初始分配保證有時(shí)在配送中心附近的單獨(dú)庫(kù)中解決。
3）存儲(chǔ)形式是臨時(shí)存儲(chǔ)，長(zhǎng)途物流在通過(guò)特定執(zhí)行日期時(shí)，根據(jù)分類和分配要求在聚合站點(diǎn)上執(zhí)行少量存儲(chǔ)準(zhǔn)備。由于總存儲(chǔ)效率取決于存儲(chǔ)總量，因此它具有不容易或嚴(yán)格控制兩個(gè)臨時(shí)部件號(hào)的優(yōu)點(diǎn)，而不是對(duì)存儲(chǔ)器的整體效率產(chǎn)生影響。


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