東莞物流公司接著為您帶來關于專線物流的困境的解決辦法，相對于專線物流限制的困境，的倉配一體經(jīng)營模式得到很多的認可，那么專線物流的困境我們應該怎么去解決呢？
一、從時間、貨物匹配上壓縮
重泡貨合理匹配
很多專線物流的負責人對于重泡貨沒有正確的認識，重泡貨是指：體積大，質量輕的物品，這類物品占用空間較大，但是卻很輕，很多負責人都只是依靠經(jīng)驗去匹配，白白浪費了很多資源以及空間?，F(xiàn)在市面上出現(xiàn)了一種重泡貨匹配系統(tǒng)，可以在有限的空間內，合理的匹配貨物，大大減少資源浪費。
壓縮運輸時間，增大裝車趟數(shù)
東莞物流公司以為，專線物流應采用甩掛運輸，讓牽引車和司機作為一個整體來作業(yè)，到達卸貨地后，牽引車做業(yè)，司機在牽引車作業(yè)完之后，直接帶著牽引車走，不需要等待，節(jié)約時間成本。
二、不斷營造差異化服務
貨物智能追蹤
已經(jīng)有很多物流企業(yè)開始使用貨物追蹤設備，可以實時監(jiān)控到貨物的運輸情況，專線物流也應該使用上，增加自身的價值以及競爭力。
保證貨物時效性、平安性
靠老客戶帶動新客戶的運營模式已經(jīng)不行了，專線物流應該提高自身的能力，努力做好運輸過程中的薄弱環(huán)節(jié)，增強自身的競爭力，這樣才有利于專線物流的發(fā)展。
三、讓專注的人，來做專注的事
專注的會計和管理人才
專注的事情交給專注的人去處理，這樣不僅可以解決財務雜亂，管理混雜等問題，還可以提高整個公司的效率。
資金規(guī)劃要清晰
由于專線物流的局限性，所以請一個專注的人或者團隊是運營是不現(xiàn)實的，雖然請人不行，但是可以自己學習啊，專線物流的負責人每天抽出一些時間去學習相關的專注知識，努力向專注人士靠近，這樣不但可以節(jié)約成本，自己也得到了提升，對于之后專線物流的發(fā)展百利而無一害。
對于專線物流來說，現(xiàn)在的情況不容樂觀。專線物流現(xiàn)在就應該行動起來，早日改正這些問題。覺得，專線物流也應該實行倉配一體經(jīng)營的模式，給自身增加競爭力。


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