在經(jīng)歷了長達兩年多的談判后，日前，歐盟除英國外的27國領導人一致通過了英國“脫歐”協(xié)議，隨后英國首相特蕾莎梅與歐盟方面正式簽署了該協(xié)議。脫歐協(xié)議生效的下一道門檻將是英國議會。
這一最新消息也牽動著不少跨境電商賣家的心，越來越多賣家也開始思考英國脫歐可能帶來的影響和應對方案。
英國脫歐，匯率、vat、物流均會出現(xiàn)較大變化
據(jù)外媒報道，在英國政府和歐盟就“脫歐”協(xié)議內(nèi)容達成一致后，英鎊匯率也升至一年多來的最高水平。
對跨境電商賣家來說，英鎊匯率的任何變化都將帶來非常復雜問題。如果賣家通過英鎊在歐盟國家購買庫存，其購買能力將得到提升，但這也可能會抑制國際市場對英國商品的需求。而對于一些從英國向歐盟發(fā)貨的賣家，協(xié)議的達成可能是一個好消息。
此外，英國脫歐后隨之而來的歐洲vat問題也被擺在臺面上。據(jù)了解，一旦英國脫歐成功，原本英國和歐盟之間的貿(mào)易政策、關稅協(xié)議都將發(fā)生變化。
一方面，所有進入英國的貨物將需要繳納增值稅，也就是說來自世界任何國家的所有電商貨物都要繳納增值稅;另一方面，英國脫歐后，跨境賣家從英國銷往歐盟各國的商品都需要在當?shù)亟欢?。比如，從英國出口到歐盟國家的商品，跨境賣家除了要有英國的eori號、英國vat稅號外，還必須注冊歐盟的eori號及目的國的vat稅號。英國廣州多米管理咨詢有限公司的nicole進一步解釋道：“eori和vat是否雙向增加取決于最終是‘硬脫歐’還是‘軟脫歐’。如果是‘軟脫歐’英國依舊可以使用原來的商標和vat遠程銷售。但如果是‘硬脫歐’，英國和歐盟在商標和稅務的管理上將各自為政，這也意味賣家不僅需要注冊一個歐盟eori號，同時還需要英國一個eori號。”
“英國脫歐后，之前賣家在歐盟的商標也將不再適用。”
他表示：“脫歐前，歐盟商標、專利保護范圍依然包括英國;脫歐后，歐盟商標將不再受到英國法律保護。賣家如果想要自己的商標仍受到英國法律保護，需要在英國單獨申請或國際注冊指定英國兩種方式在英國注冊商標。”
除此之外，英國脫歐后，跨境電商賣家在物流方面也需作出調(diào)整。
中郵香港公司市場部的vincent指出，英國脫歐后，轉(zhuǎn)口貿(mào)易必然面對二次清關問題，經(jīng)歐盟口岸中轉(zhuǎn)到英國的貨物或會有所減少;另外由于英國是以服務業(yè)為主的經(jīng)濟體，其國內(nèi)的消費品等主要依靠外部供應，在英國當?shù)赜辛己玫那尻P和配送體系的物流企業(yè)在未來的競爭中將會有更大優(yōu)勢，郵政渠道或會有所回暖;而亞馬遜的統(tǒng)一配送(efn)和泛歐計劃(pan-european)將受到影響，賣家需要在英國和其他歐洲國家獨立發(fā)貨，因此賣家?guī)齑鎵毫黾印?br> 英國“脫歐”進行時，跨境賣家和物流企業(yè)如何未雨綢繆?
面對脫歐可能引發(fā)的匯率波動、稅務征收、商標注冊和物流清關等問題，跨境電商賣家、企業(yè)應該如何應對?
匯率波動：對于跨境電商賣家來說，匯率的波動是不可抗因素，但賣家可以及時關注匯率變化，在匯率最有利的時間提現(xiàn)或進行其他方面的交易;除此之外，當前市場上不少支付企業(yè)也有提供鎖匯的服務，賣家也可以通過鎖匯的工具來減小匯率波動帶來的風險。
稅務征收：今年以來，英國就一直狠抓vat，稅務合規(guī)化已是大勢所趨，可以預判脫歐之后的vat將嚴厲。所以，歐洲賣家可能要注冊一個英國eori號和一個有效的vat號。同時也需要再注冊一個歐盟的eori號、和相關國家的vat號;英國脫歐后勢必取消遠程銷售稅，這樣英國出口或者進口的貨物都需要擁有不同國家的vat ,這樣才能合法經(jīng)營。
“賣家一方面要順應合規(guī)化趨勢，嚴格依法繳稅;另外一方面，實時關注英國的政策變化，及時做調(diào)整。”亞馬遜歐洲站賣家steven建議道。
商標注冊：英國脫歐之后，申請人在歐盟申請商標注冊，獲得通過后可在歐盟27個成員國同時取得保護;如果只在英國申請注冊，商標的權利將只能在英國得到保護。為避免在英國銷售的產(chǎn)品侵權，對于此前僅有歐盟或英國商標注冊的賣家應盡快補充商標注冊;尚未進行注冊的，則應同時進行歐盟及英國本國注冊。捷胤國際知識產(chǎn)權公司顧問kewin提醒道，注冊商標之前，可先進行相同或者近似商標的查詢工作，這樣不僅可以節(jié)省開支，同時還能提高商標注冊的成功率。vincent也表示，“商標注冊已是大勢所趨，賣家不能簡單把其視作oem等貼牌生意，應該是要在品牌營銷建設、粉絲群建立等方面建立自己的品牌影響力和購買群體，要在英國人常用的社交軟件上面?zhèn)鞑プ约旱漠a(chǎn)品，做好自己的優(yōu)勢。”
物流清關：為避免英國脫歐增加稅務風險，建議賣家抓緊時間把未清關的貨物清理完畢，以免產(chǎn)生稅務問題;明年對于歐洲海運、航空來講是也是一大考驗，且隨著貿(mào)易貨物持續(xù)下降，碎片化的跨境貿(mào)易將會上漲，跨境物流企業(yè)應積極準備明年的渠道安排，提前安排好不同方式的發(fā)運渠道。


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