(1)海外倉(cāng)有助于降低單件商品的平均運(yùn)費(fèi)
海外倉(cāng)所采取的集中海運(yùn)方式大幅降低了單件商品的平均運(yùn)費(fèi),尤其在商品重量大于400克時(shí),采用海外倉(cāng)的費(fèi)用優(yōu)勢(shì)更為明顯,這就有效降低了物流管理成本。一般情況下,海外倉(cāng)能夠使國(guó)際物流成本下降20%~40%,重量越大的貨物,其成本節(jié)約效果越好。例如,一個(gè)10千克左右的布衣柜,若從國(guó)內(nèi)直郵發(fā)貨到美國(guó),需要三四百元的運(yùn)費(fèi),而通過(guò)海外倉(cāng),平均運(yùn)費(fèi)只需要幾元,即使加上國(guó)外配送費(fèi)用,也遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于直郵的費(fèi)用。根據(jù)ebay交易平臺(tái)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),物流成本平均降低約25%,其中配合海運(yùn),節(jié)省60%成本;配合空運(yùn),節(jié)省30%成本。
(2)海外倉(cāng)有助于提升賣(mài)家的賬號(hào)表現(xiàn)
ebay數(shù)據(jù)顯示,78%的受訪賣(mài)家表示,使用出口海外倉(cāng)之后送貨速度得到了明顯提升,其賬號(hào)表現(xiàn)在使用出口海外倉(cāng)發(fā)貨后有明顯提升,使用海外倉(cāng)可以使賣(mài)家的物流好評(píng)率提升30%,。
(3)海外倉(cāng)有助于減輕賣(mài)家倉(cāng)儲(chǔ)和物流的壓力
將貨物運(yùn)往海外倉(cāng),相當(dāng)于將倉(cāng)儲(chǔ)與配送這一塊的業(yè)務(wù)外包給海外倉(cāng)服務(wù)商,他們一般擁有較為專業(yè)的團(tuán)隊(duì)和豐富的倉(cāng)儲(chǔ)物流經(jīng)驗(yàn),能夠根據(jù)賣(mài)家的指令高效快捷地處理訂單。賣(mài)家不必將時(shí)間花在產(chǎn)品倉(cāng)儲(chǔ)、盤(pán)點(diǎn)庫(kù)存和打包配送這些環(huán)節(jié)上,節(jié)省了大量精力和成本。
另外,海外倉(cāng)可以方便客戶退換貨,商品賣(mài)出去如果遭到國(guó)外客戶退貨,客戶體驗(yàn)差,退貨成本高。出口海外倉(cāng)則解決了這一問(wèn)題,賣(mài)家可以給國(guó)外客戶承諾退換貨服務(wù),從而大大提高客戶購(gòu)物體驗(yàn),帶來(lái)更多的生意機(jī)會(huì)。
但是,海外倉(cāng)也有自己的不足之處。首先,海外倉(cāng)庫(kù)存壓力大,倉(cāng)儲(chǔ)成本高,資金周轉(zhuǎn)不便。只要賣(mài)家的產(chǎn)品存放在海外倉(cāng)一天,就要支付一天的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。如果出現(xiàn)貨物銷售不理想的情況,貨物就會(huì)一直積壓在倉(cāng)庫(kù)中,倉(cāng)儲(chǔ)成本不斷上升,資金難以回籠,處理不當(dāng)?shù)脑挄?huì)造成較大的損失。
其次,賣(mài)家無(wú)法像管理自己倉(cāng)庫(kù)一樣管理海外倉(cāng)。海外倉(cāng)對(duì)物流信息技術(shù)水平要求較高,賣(mài)家將商品集中運(yùn)往海外倉(cāng)進(jìn)行存儲(chǔ),并通過(guò)企業(yè)的庫(kù)存管理系統(tǒng)下達(dá)操作指令,遠(yuǎn)程操作海外倉(cāng)存儲(chǔ)的貨物,這就要求物流信息系統(tǒng)和庫(kù)存管理系統(tǒng)要有機(jī)銜接。
最后,海外倉(cāng)本地化運(yùn)作涉及當(dāng)?shù)胤蓡?wèn)題較為復(fù)雜。從法律層面來(lái)看,海外倉(cāng)應(yīng)該是一家當(dāng)?shù)氐膶?shí)體“倉(cāng)庫(kù)”,從海外倉(cāng)給當(dāng)?shù)叵M(fèi)者配企業(yè),而不是簡(jiǎn)單的送商品,是一種買(mǎi)賣(mài)的商業(yè)行為,必須依法繳納消費(fèi)稅、營(yíng)業(yè)稅或綜合稅。海外倉(cāng)的運(yùn)作需要雇傭本地人,因此必須符合當(dāng)?shù)氐膭趧?dòng)法和工會(huì)組織的要求。當(dāng)有貨物需要銷毀時(shí),還涉及環(huán)境保護(hù)方面的問(wèn)題。
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