單車uci國(guó)際認(rèn)證是什么
取得 uci 認(rèn)證可以代表這一臺(tái)車具有參與 uci 主辦賽事的資格, 但是否代表這一臺(tái)車的品質(zhì), 如強(qiáng)度, 剛性, 耐用度等, 或是符合 reach, rohs 毒物規(guī)范, 則還需要另一套認(rèn)證制度來(lái)支援.
一般來(lái)說(shuō), 出口至歐洲的成車都需要標(biāo)有 en 認(rèn)證, 如公路車用的 en-14781, 雖然很多業(yè)界人士認(rèn)為這認(rèn)證很雞肋, 但還是代表最低限度的品質(zhì)保證.
進(jìn)階一點(diǎn)的認(rèn)證制度, 則依賴各車廠的需求 如 scott, kuota, cube, cannondle, merida 等車系, 會(huì)沿用德國(guó) efbe 認(rèn)證, 作為車架品質(zhì)的象徵; 有些大品牌, 如 trek, specialized 會(huì)有自己的一套測(cè)試認(rèn)證系統(tǒng), 這些大廠的認(rèn)證, 也往往是業(yè)界依循的標(biāo)準(zhǔn)之一.
換句話說(shuō), 實(shí)驗(yàn)室的認(rèn)證與賽事認(rèn)證是相輔相成的, 這也是重視品質(zhì)的歐美消費(fèi)者, 為什麼喜歡挑大廠牌的因素之一.
聚尚國(guó)際是騙人的嗎
聚尚國(guó)際是存在的，但是不建議做
什么是國(guó)際收支持續(xù)逆差
國(guó)際收支逆差是發(fā)展中國(guó)家普遍存在的瓶頸問(wèn)題之一。國(guó)際收支逆差也被稱為國(guó)際收支赤字，是指某一國(guó)在國(guó)際收支上支出大于收入。

跨境電商物流類型之國(guó)際海外倉(cāng)
lazada入駐最新政策有哪些？
Skroutz近日宣布進(jìn)軍國(guó)際市場(chǎng)
航空運(yùn)單必須注意的要點(diǎn)
中盈跨境在長(zhǎng)三角跨境電商行業(yè)峰會(huì)與多方簽署合作協(xié)議
第三方海外倉(cāng)收費(fèi)
wish客戶退貨如何處理？怎么處理惡意退貨？
跨境電商財(cái)稅合規(guī)的節(jié)奏和思路