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wish用什么物流方式?

發(fā)布時(shí)間:2024-05-18 點(diǎn)擊:61
對(duì)wish賣(mài)家們來(lái)說(shuō),肯定也希望能夠去了解一下到底用什么物流方式,另外也要去了解一下物流到底應(yīng)該要怎么解決,我馬上就來(lái)給各位賣(mài)家們?cè)敿?xì)介紹wish的物流知識(shí)點(diǎn)。
一、we海外倉(cāng)
這個(gè)指的就是wish express項(xiàng)目的一個(gè)環(huán)節(jié),是由wish平臺(tái)的賣(mài)家和平臺(tái)的一級(jí)物流商進(jìn)行合作,采用定時(shí)將包裹交給買(mǎi)家。wish平臺(tái)為了讓賣(mài)家快速發(fā)貨,制定了相應(yīng)的鼓勵(lì)政策,保證了客戶(hù)的良好體驗(yàn)。
優(yōu)點(diǎn):
1、達(dá)成要求商家獲得返利和wish平臺(tái)的流量?jī)A斜;
2、增加物流的輻射區(qū)域;
3、提升了客戶(hù)體驗(yàn),擴(kuò)大wish的影響力;
缺點(diǎn):
1、需要商家申請(qǐng)主動(dòng)加入該項(xiàng)目;
2、該項(xiàng)目的申請(qǐng)對(duì)商家有一定的門(mén)檻要求;
3、如果不能達(dá)到相關(guān)要求,將會(huì)受到平臺(tái)的嚴(yán)厲懲罰。
二、wish post
這是wish平臺(tái)聯(lián)合郵政進(jìn)行合作的,一種物流方式,目前該方式也是被wish平臺(tái)唯一認(rèn)可的面向中國(guó)市場(chǎng)的物流方式。
優(yōu)點(diǎn):
1、wish平臺(tái)和全球的郵政進(jìn)行合作,覆蓋區(qū)域較廣;
2、采用郵政進(jìn)行運(yùn)輸,費(fèi)用相對(duì)較實(shí)惠;
3、可吸引更多的中國(guó)賣(mài)家入駐。
缺點(diǎn):
1、運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)會(huì)略有延長(zhǎng);
2、保護(hù)政策不強(qiáng)大。
新聞圖
三、fbw海外倉(cāng)
這是類(lèi)似于某一跨境電商的物流模式而推出的一個(gè)比較有競(jìng)爭(zhēng)力的物流方式,具體操作是商家先將產(chǎn)品提前倉(cāng)儲(chǔ)在wish平臺(tái)的海外倉(cāng),然后在與當(dāng)?shù)氐奈锪鞴竞献鳎赓M(fèi)提供派送的一種物流方式。
優(yōu)點(diǎn):
1、賣(mài)家不用操心后續(xù)物流問(wèn)題,可重點(diǎn)關(guān)注店鋪前期運(yùn)營(yíng);
2、能夠讓客戶(hù)獲的更好的體驗(yàn);
3、省去配送環(huán)節(jié)的費(fèi)用。
缺點(diǎn):
1、需要壓貨到海外倉(cāng),占用資金;
2、貨物不能及時(shí)出售,wish平臺(tái)物流中心會(huì)收取高額的費(fèi)用。
四、epc合并訂單服務(wù)
對(duì)于跨店鋪購(gòu)買(mǎi)商品的賣(mài)家,wish平臺(tái)將這些貨物統(tǒng)一合并處理在進(jìn)行發(fā)送給客戶(hù)的模式。
優(yōu)點(diǎn):
1、對(duì)賣(mài)家來(lái)說(shuō),可節(jié)省一部分物流費(fèi)用;
2、買(mǎi)家可一次性接受購(gòu)買(mǎi)的貨物。
缺點(diǎn):
1、買(mǎi)家收貨的周期會(huì)相應(yīng)延長(zhǎng);
2、賣(mài)家申請(qǐng)時(shí)審核會(huì)比較嚴(yán)格。
五、a+物流計(jì)劃
這種方式是全程托管的模式,賣(mài)家只需要做好店鋪運(yùn)營(yíng),wish平臺(tái)全程負(fù)責(zé)物流的所有事情。
優(yōu)點(diǎn):
1、賣(mài)家不用操心物流過(guò)程任一環(huán)節(jié),而且所有物流信息均可查詢(xún);
2、增強(qiáng)客戶(hù)體驗(yàn);
缺點(diǎn):
1、整個(gè)費(fèi)用較高;
2、對(duì)使用該方式的賣(mài)家有較高的要求;
賣(mài)家不遵守相關(guān)要求,會(huì)受到嚴(yán)厲懲罰。
怎么解決?
1、對(duì)于部分銷(xiāo)量較大的賣(mài)家而言,可以與郵政、貨代或第三方物流合作方合作、協(xié)商運(yùn)費(fèi)折扣。就算每單折扣九五折,也能減少物流投入。
2、合理組合包裝,也能通過(guò)核算具體的重量、體積,嘗試產(chǎn)品的包裝組合方式和發(fā)fba的數(shù)量,作用于運(yùn)費(fèi)的減免是十分明顯的。
3、賣(mài)家在發(fā)fba的時(shí)候,實(shí)際的發(fā)貨數(shù)量不要太過(guò)于飽和,通常發(fā)貨數(shù)量可以控制95%左右,因?yàn)閒ba數(shù)量的多少實(shí)際上有時(shí)候決定了這批貨物的倉(cāng)庫(kù)分配,且發(fā)往不同倉(cāng)庫(kù)的成本是要比集中發(fā)往同一個(gè)倉(cāng)庫(kù)低。


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