近日，一艘運(yùn)載著248件4756.79噸冷軋卷鋼的散貨輪緩緩駛離廈門(mén)通達(dá)碼頭，前往土耳其伊茲**港，這標(biāo)志著海滄港海運(yùn)貨物“國(guó)際中轉(zhuǎn)散進(jìn)散出”新業(yè)務(wù)模式正式啟動(dòng)。
為保障此批冷軋卷鋼的成功轉(zhuǎn)運(yùn)，廈門(mén)海關(guān)前期主動(dòng)對(duì)接企業(yè)，了解企業(yè)需求，安排專(zhuān)人指導(dǎo)代理企業(yè)做好海運(yùn)艙單申報(bào)工作，簡(jiǎn)化國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)辦理手續(xù)；廈門(mén)海關(guān)還進(jìn)一步完善國(guó)際中轉(zhuǎn)信息管理，實(shí)施貨物入境登記、出境核銷(xiāo)、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控，實(shí)時(shí)掌握貨物進(jìn)、儲(chǔ)、離情況，確保作業(yè)業(yè)務(wù)流程上的無(wú)縫銜接，保證國(guó)際中轉(zhuǎn)貨物及時(shí)裝船離境。
據(jù)悉，國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)能力是考量國(guó)際航運(yùn)中心的重要指標(biāo)之一。此次海運(yùn)貨物“國(guó)際中轉(zhuǎn)，散進(jìn)散出”新業(yè)務(wù)模式，將加大海滄港國(guó)際集裝箱中轉(zhuǎn)的培育能力，提升海滄港在國(guó)際中轉(zhuǎn)運(yùn)作上的核心競(jìng)爭(zhēng)力，進(jìn)一步完善海滄港作為東南航運(yùn)中心的口岸功能，對(duì)海滄港的吞吐量增長(zhǎng)有著積極的推動(dòng)作用。


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