倉(cāng)庫(kù)作為企業(yè)物資的存放和周轉(zhuǎn)場(chǎng)所,也是企業(yè)資金的結(jié)算區(qū)和周轉(zhuǎn)區(qū)。倉(cāng)庫(kù)在降低企業(yè)成本方面起著非常重要的作用,但很少引起企業(yè)的重視。雖然有些企業(yè)已經(jīng)注意到應(yīng)該減少庫(kù)存,加快物料周轉(zhuǎn),但是他們不知道該怎么做。需要采取哪些措施使倉(cāng)庫(kù)在降低成本方面發(fā)揮明顯作用?這需要每個(gè)人,尤其是企業(yè)的去思考。
倉(cāng)儲(chǔ)物流管理成本的管理與控制是企業(yè)收益的一個(gè)重要方面。企業(yè)都知道要降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本,加快物資周轉(zhuǎn),但都在努力尋找一些降低倉(cāng)儲(chǔ)物流成本的方法。
首先,在倉(cāng)儲(chǔ)物流方面,要減少庫(kù)存,首先要對(duì)倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的貨物進(jìn)行盤(pán)點(diǎn),明確現(xiàn)有庫(kù)存數(shù)量,然后根據(jù)需求量計(jì)算出所需庫(kù)存數(shù)量,調(diào)整現(xiàn)有庫(kù)存,提高收發(fā)貨頻率。二是根據(jù)實(shí)際庫(kù)存和需求,調(diào)整安全庫(kù)存,提高收發(fā)貨頻率;三是每周對(duì)實(shí)際訂單和預(yù)測(cè)訂單進(jìn)行核對(duì),分析出現(xiàn)缺口的原因,再調(diào)整庫(kù)存和采購(gòu)數(shù)量,可以減少企業(yè)的采購(gòu)資金,加快資金周轉(zhuǎn)。
其次,要及時(shí)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流進(jìn)行檢查和報(bào)告。只有對(duì)企業(yè)的庫(kù)存清查清楚,才能掌握真實(shí)的倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù),企業(yè)的生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、銷(xiāo)售、采購(gòu)、物流等部門(mén)才能知道貨物的具體存在,無(wú)論是在流通中還是在停留中,還是在快遞途中。如果是滯銷(xiāo)商品,我們一定要狠狠的,及時(shí)處理。我們決不能讓它繼續(xù)占用資金,產(chǎn)生存儲(chǔ)成本,增加成本。
后,做好倉(cāng)庫(kù)物流,做好倉(cāng)庫(kù)布局。市場(chǎng)變化了,庫(kù)存變化了,倉(cāng)庫(kù)布局也相應(yīng)調(diào)整,提高了倉(cāng)庫(kù)面積利用率。在任何情況下,我們都不應(yīng)該認(rèn)為倉(cāng)庫(kù)空間是多余的,可以用來(lái)儲(chǔ)存更多的庫(kù)存或一些滯銷(xiāo)商品。
城市物流配送服務(wù)的定義、意義及與一般物流配送的區(qū)別整車(chē)物流標(biāo)的物設(shè)計(jì)和技術(shù)特性物流配送東莞物流公司談化肥物流運(yùn)輸?shù)淖⒁馐马?xiàng)東莞物流公司談物流運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展規(guī)劃物流快遞業(yè)“最后一公里”不只是快遞柜的競(jìng)爭(zhēng)請(qǐng)問(wèn)一體化物流介紹有哪些?簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)的構(gòu)成要素有哪些