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費(fèi)利克斯托港口工人不滿(mǎn)加薪幅度低于通脹率,醞釀8月罷工

發(fā)布時(shí)間:2024-05-05 點(diǎn)擊:73
英國(guó)最大集裝箱港口,費(fèi)利克斯托港口的碼頭工人因?yàn)榧有椒戎挥?%,低于11.8%的通貨膨脹率,投票決定于8月罷工,工會(huì)成員中贊成罷工的比例高達(dá)92%(投票率為81%),他們的工會(huì)unite指出,(通脹率這么高),費(fèi)利克斯托碼頭和鐵路公司(felixstowe dock and railway company)的加薪提議實(shí)際上等于是減薪。
費(fèi)利克斯托碼頭和鐵路公司是和記港口的子公司,費(fèi)利克斯托港處理了英國(guó)約48%的集裝箱貿(mào)易,每周處理約45,000個(gè)集裝箱,貨物包括服裝、消費(fèi)品和制造業(yè)部件。工會(huì)的罷工時(shí)間與該港的生產(chǎn)旺季相吻合,該港處理集裝箱的數(shù)量從8月開(kāi)始增長(zhǎng),因?yàn)榱闶凵桃獮槭フQ節(jié)做準(zhǔn)備,進(jìn)貨補(bǔ)倉(cāng)。
unite工會(huì)有1900名成員負(fù)責(zé)費(fèi)利克斯托港的各方面運(yùn)作,一旦罷工就意味著這一物流樞紐會(huì)中斷,船只沒(méi)法進(jìn)港,卡車(chē)無(wú)法送箱提箱,影響波及整個(gè)英國(guó)的供應(yīng)鏈,人們擔(dān)心這會(huì)推高運(yùn)輸成本,從而進(jìn)一步加劇通貨膨脹。
unite工會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)sharon graham說(shuō):“(費(fèi)利克斯托碼頭和鐵路公司)很有錢(qián),完全有能力可以給工人加薪,但該公司卻選擇給股東發(fā)放接近1億英鎊的獎(jiǎng)金。去年,該公司只給工人加薪1.4%。”據(jù)費(fèi)利克斯托碼頭和鐵路公司的公告顯示,其2020年的稅前利潤(rùn)接近6100萬(wàn)英鎊。該公司發(fā)言人paul davey說(shuō):“我們的提議非常公平,我們對(duì)投票的結(jié)果感到失望,工會(huì)已經(jīng)同意我們的要求,下周一起與仲裁局會(huì)面,我們希望可以避免任何工業(yè)行動(dòng)。”


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