2018年12月31日12：00，隨著“信風(fēng)天津”號(hào)集裝箱船舶在湛江港寶滿港區(qū)集裝箱碼頭卸貨完畢，2018年湛江港(zhanjiang)貨物吞吐量成功突破3億噸。
繼2014年突破2億噸之后，湛江港僅用4年時(shí)間再上新臺(tái)階，港口吞吐量位居北部灣港口第1位、廣東省港口第2位、全國(guó)沿海港口第11位，進(jìn)一步鞏固了湛江港作為區(qū)域性龍頭港口地位。
湛江港因港而立、依港而興，港口是湛江的核心資源、戰(zhàn)略資源。近年來(lái)，省委省政府、市委市政府對(duì)湛江港發(fā)展**重視，市委市政府大力實(shí)施“四大抓手”，推進(jìn)“五大產(chǎn)業(yè)發(fā)展計(jì)劃”，全力推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2017年以來(lái)，湛江先后被列為北部灣中心城市，被定位為省域副中心城市。2018年，中央決定支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易區(qū)和中國(guó)特色自由貿(mào)易港、粵港澳大灣區(qū)規(guī)劃加快推進(jìn)，湛江成為海南自由貿(mào)易港和粵港澳大灣區(qū)兩大國(guó)家戰(zhàn)略聯(lián)動(dòng)實(shí)施的重要紐帶;***總書(shū)記視察廣東時(shí)明確要求把湛江作為重要發(fā)展極，打造現(xiàn)代化沿海經(jīng)濟(jì)帶;省委十二屆四次全會(huì)提出構(gòu)建“一核一帶一區(qū)”區(qū)域發(fā)展新格局，把粵東粵西打造成為全省新增長(zhǎng)極。
湛江港乘勢(shì)而上，2018年底全市港口貨物吞吐量3.02億噸，同比增長(zhǎng)6.5%，其中外貿(mào)0.88億噸，增長(zhǎng)1%，內(nèi)貿(mào)2.13億噸，增長(zhǎng)8.9%;完成集裝箱吞吐量101萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)11.8%;完成旅客吞吐量1470萬(wàn)人次，同比增長(zhǎng)10.3%;完成滾裝汽車吞吐量331萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)9.5%。
湛江港口生產(chǎn)得到了快速發(fā)展，奠定了湛江港作為***散貨母港在華南地區(qū)大宗商品交易中心和南方鐵礦石交易中心地位，2018年鐵礦石吞吐量達(dá)到5500萬(wàn)噸，成為湛江港**大貨種。
湛江港作為“一帶一路”海上合作支點(diǎn)港作用凸顯。2018年以來(lái)，湛江港開(kāi)通覆蓋國(guó)內(nèi)沿海、東南亞、東北亞的集裝箱航線40條和對(duì)接內(nèi)陸腹地的海鐵聯(lián)運(yùn)專列15條，與世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航，形成湛江—西南、湛江—長(zhǎng)三角、湛江—珠三角、湛江—東南亞以及“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的全程物流通道體系，湛江港已發(fā)展成為*具發(fā)展?jié)摿Φ膰?guó)際陸海貿(mào)易新通道。
同時(shí)，港航設(shè)施建設(shè)明顯加快，可通航40萬(wàn)噸級(jí)船舶的30萬(wàn)噸級(jí)航道改擴(kuò)建工程、霞山港區(qū)通用碼頭、寶滿港區(qū)集裝箱碼頭一期擴(kuò)建工程將于2019年開(kāi)工建設(shè)，將湛江進(jìn)出港航道打造成***深水航道，鞏固強(qiáng)化湛江港南方深水大港地位。


警惕：信用證中的這些條款要格外注意
亞馬遜在華盛頓開(kāi)設(shè)第二個(gè)當(dāng)日達(dá)配送中心
Shopee菲律賓因新代言人遭用戶抵制
怎樣寫(xiě)shopee的標(biāo)題？
Amazon干貨！類似產(chǎn)品輕松獲得高曝光，只需三招
怎么處理速賣通平臺(tái)的退換貨，以及退換貨對(duì)商家的影響
當(dāng)買家收到碎了的郵政國(guó)際包裹后該怎么辦？
在美國(guó)建海外倉(cāng)需要多少錢(qián)？