根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)，中國從2012年以來，一方面?zhèn)鹘y(tǒng)跨境出口（b2b）模式增速放緩，另一方零售跨境出口（b2c）增速加快。之所以出現(xiàn)這種情況，得益于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、國際支付方式以及國際物流配送體系日趨成熟。
在傳統(tǒng)進出口貿(mào)易中，a 國商品最終到達 b 國消費者手中，一般會經(jīng)歷生產(chǎn)商、出口商、進口商、批發(fā)商、零售商等主體，整個交易環(huán)節(jié)繁雜、層層加價、耗時較長，因此消費者最終面對的價格和時效體驗都較差。跨境電商不存在這些問題，相比而言交易成本、門檻更低，選品類別更加豐富，交易更直接，便捷。
對于跨境電商目前最重要的一個問題就是跨境物流，如何使用現(xiàn)有的物流體系，將是我們真正要思考的問題。
海外倉的出現(xiàn)就是跨境物流的一種創(chuàng)新。電商企業(yè)可以提前把商品送到海外倉庫備貨，達成交易后可以直接從海外倉發(fā)貨，成本低的同時效率高。通過海外倉的管理系統(tǒng)賣家可以自助式掌控自己的貨物。跨境電商依托海外倉，相當于找到著陸點，未來跨境貿(mào)易就可以像國內(nèi)貿(mào)易一樣便捷暢通。
從2016-2017 美國網(wǎng)絡零售額增速遠高于總零售額增速；英德網(wǎng)絡零售額占總零售額比重逐步上升，增速超過10%。 我們已經(jīng)明顯感覺到跨境b2c 即將迎來風暴。
比較下幾種跨境物流模式：
不難發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)外貿(mào)物流+ 海外倉模式優(yōu)勢明顯，只要賣家靈活控制入倉量，去庫存壓力，這種模式將是最優(yōu)的策略。
海外倉對于賣家來講無疑是一件利器，可以迅速打開海外市場，加速商品流通。但是目前市場上有許多海外倉收費名目繁多，可能還有隱性消費，不透明，最重要的是服務可能還不如意。對此廣大用戶深感憂慮，有些中小賣家害怕，甚至放棄使用海外倉。
那么不用擔心，斑馬海外倉絕對是一個您值得信賴的、有iso9001認證的、可靠的海外倉儲合作伙伴，海外倉全部是采用自動化流水線和三維立體掃描儀等設備，操作時效有保證，所有操作命令在斑馬的客戶端都清晰可見，雖然貨物不再您身邊，您在斑馬的系統(tǒng)里也可以用眼睛看的見。當然，我們一向支持客戶親自到我們的海外倉進行參觀，讓您實實在在放心。
下面從專業(yè)的角度來跟廣大賣家朋友談幾點建議：
第一，應利用海外倉，可靈活掌控庫存狀況，制定精準的銷售計劃；
第二，應盡量使用海外倉的erp系統(tǒng)，可以大量節(jié)省人工成本；
第三，應利用海外倉豐富銷售品類；減低運輸成本，提高配送時效；
第四，應利用海外倉，實現(xiàn)本土發(fā)貨，提高售價，降低退貨率；
第五，小賣家可以使用斑馬虛擬倉，可以發(fā)到5kg的貨，又可以錘煉出屬于自己的特色主打產(chǎn)品；
第六，對于fba賣家，應利用海外倉批量入fba，斑馬的補給倉計劃可以有效幫您減低風險和壓倉費用。


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