跨境電商的發(fā)展，帶動(dòng)海外倉單需求不斷增加，加上政策支撐，投資者紛紛進(jìn)場(chǎng)，就現(xiàn)在來說，目前，在歐美、東南亞甚至在拉美等地區(qū)，都出現(xiàn)了中國資方的身影。
這其中，很多做海外倉的企業(yè)，他們本是賣家出身，賣家轉(zhuǎn)而做海外倉，已經(jīng)是一個(gè)多見不怪的現(xiàn)象，而這些轉(zhuǎn)型的賣家，或許更能稱之為海外倉的“專業(yè)人士”。
早期的海外倉，并沒有這樣的概念，它是由跨境賣家的“需求”產(chǎn)生的，并在需求中重新生長。
1、海外倉的形式
不少賣家聽說過海外倉，但說起海外倉的實(shí)質(zhì)，卻總是一臉無奈，其實(shí)海外倉的本質(zhì)就是“買家單未下，賣家貨先到”。
當(dāng)前，海外倉形式主要分為三種，即平臺(tái)式海外倉、賣家自有海外倉和第三方海外倉。
在海外倉行業(yè)，如果在海外當(dāng)?shù)赜邢鄳?yīng)的資源，并且能與當(dāng)?shù)卣蚝藐P(guān)系，并且能夠控制租賃率，那么投資海外倉的回報(bào)率還是很高的，就像很多大賣，手頭資金雄厚，他們會(huì)讓“跨境電商、海外倉、供應(yīng)鏈”三者之間的關(guān)系良好。
2、海外倉位優(yōu)勢(shì)
大家都知道，做跨境電商相對(duì)于國內(nèi)電商而言，服務(wù)鏈條長，單說賣家出單后整個(gè)物流過程，對(duì)一些跨境賣家來說，是個(gè)非常頭疼的環(huán)節(jié)。
從頭程物流到清關(guān)、倉儲(chǔ)分揀、尾程物流、退換貨售后服務(wù)，由于每個(gè)賣家所處的國家不同，其屬性也不相同，由此衍生出各種問題。
這涉及貨代、通關(guān)、報(bào)稅、信息交換、中介等事項(xiàng)，市場(chǎng)混亂，人人都想進(jìn)來分一杯羹，跨境電商賣家創(chuàng)業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)和不確定性大大增加。
并且海外倉的出現(xiàn)，在很大程度上降低了這一風(fēng)險(xiǎn)，大家只要做好海外倉的篩選就可以了。


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