美森快船為什么會這么快？離不開以下這幾個原因：
1.船只小
美森單艘船只可裝載的集裝箱數(shù)量普遍在1700teu-4400teu,其他船公司的集裝箱蕞大可以裝到10000teu-21000teu。美森快船的船只小、靈活，可以快速靠港提柜。
2.固定開船時期
從寧波開船時間為每周二/周三，從上海開船時間為每周三/周四
3.擁有獨立碼頭及車架
美森擁有自有碼頭pier c和b63、與合資公司經(jīng)營pier a碼頭,船舶到港后可直接?？浚⑾硎軐I(yè)的碼頭操作服務(wù)；碼頭配有充足的美森自有車架，為后續(xù)卡車進港快速提取提供了極大地保障。
4.港外堆場快速提柜
從船上卸下來的貨柜通過美森港外堆場的專屬集卡車隊，送至碼頭3.5英里外的美森港外堆場，由于港外堆場地理位置顯著，遠離美西公共碼頭，集卡司機可以避免公共碼頭擁堵的路況，真正實現(xiàn)從卡車在途到提貨現(xiàn)場無擁堵。
美森快船航線
clx正班船：從上海直達lb，時效11-12天，是目前美西線時效蕞快的一條航線。
clx+加班船：之前航線是從上海直達lb,現(xiàn)在調(diào)整為先掛靠oak,再到lb。到oak時效為12-14天，但該港口為公用港口，貨量多，人力和設(shè)備緊缺，卸船速度變慢，導(dǎo)致從oak到lb的時間也會增加。
ccx加州快線：先后掛靠oak、lb，目前ccx和clx+到oak基本需要12-14天，時效穩(wěn)定，但需要注意，到lb的時效更長，需要16天靠港。


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