印度nhava sheva港（jnpt）施工-運(yùn)營(yíng)-轉(zhuǎn)讓?zhuān)╞ot）碼頭運(yùn)營(yíng)商已獲得監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn)，可提高關(guān)稅。
主要港口關(guān)稅管理局（tamp）確定主要/政府所有港口私人碼頭的定價(jià)。
psa孟買(mǎi)（bmct）、孟買(mǎi)碼頭apm（gti）和dp world nhava sheva（nsict）已獲準(zhǔn)將其服務(wù)費(fèi)率提高7.27%。孟買(mǎi)的修訂于4月1日生效，其他兩家特許經(jīng)營(yíng)公司將于5月1日開(kāi)始收取更高的費(fèi)率。
由于2013年tamp關(guān)稅指南對(duì)psa孟買(mǎi)的監(jiān)管，我們的關(guān)稅將從4月1日起提高7.27%，有效期為2024年3月31日，總部位于新加坡的碼頭在貿(mào)易通知中表示。
根據(jù)公私合作項(xiàng)目的既定招標(biāo)指南，bot運(yùn)營(yíng)商每年應(yīng)用的服務(wù)費(fèi)率將受到批發(fā)價(jià)格指數(shù)的影響（wpi）變化的影響，變化幅度高達(dá)60%。
但是，nhava sheva服務(wù)的集裝箱運(yùn)輸公司擔(dān)心這些修訂是在沒(méi)有事先通知的情況下公布的，并補(bǔ)充說(shuō)，由于港口產(chǎn)能短缺和擁堵，成本上升可能會(huì)影響他們?yōu)橘Q(mào)易服務(wù)的能力。
集裝箱航運(yùn)協(xié)會(huì)（csla）執(zhí)行董事蘇尼爾瓦斯瓦尼斯（sunil vaswani）坦白說(shuō)，在港口形勢(shì)還有很多不足之處的時(shí)候宣布漲價(jià)，無(wú)異于雪上加霜。
孟買(mǎi)apmt在升級(jí)起重機(jī)后停止了一個(gè)泊位，nhava sheva的貨物流面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。
預(yù)計(jì)這一中斷將持續(xù)到9月初退休泊位恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。
與此同時(shí)，港口利益相關(guān)者對(duì)3月31日結(jié)束的2022-23財(cái)年吞吐量里程碑持樂(lè)觀態(tài)度。nhava sheva碼頭共處理605萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長(zhǎng)6.4%。
港口主席sanjay sethi在一份聲明中說(shuō)：這證明了我們致力于使港口成為出口/進(jìn)口貿(mào)易的完美門(mén)戶(hù)。這是港口一貫努力和承諾為客戶(hù)提供最佳服務(wù)的象征。
拖車(chē)車(chē)主抱怨說(shuō)，由于擁堵沒(méi)有緩解，司機(jī)被迫在航站樓外放箱子很長(zhǎng)時(shí)間，這嚴(yán)重影響了生產(chǎn)力。
nhava sheva集裝箱運(yùn)營(yíng)商福利協(xié)會(huì)（nscowa）在對(duì)碼頭運(yùn)營(yíng)商的呼吁中，我們要求您考慮司機(jī)的困境，以及我們的成員和整個(gè)行業(yè)的重大損失。


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