歐洲的海關(guān)檢查一直比較嚴(yán)格。在歐洲，通關(guān)檢查一般分為海關(guān)隨機(jī)抽查和專項(xiàng)控制抽查。專項(xiàng)控制抽查主要針對(duì)特殊產(chǎn)品或低申報(bào)產(chǎn)品。此外，在歐洲，對(duì)鞋類和服裝等高稅收產(chǎn)品的檢查相對(duì)較強(qiáng)。如果賣家低申報(bào)此類產(chǎn)品，海關(guān)很可能會(huì)檢查。
賣家遇到海關(guān)檢查會(huì)有什么影響？
1、影響賣家產(chǎn)品物流的時(shí)效性，店鋪經(jīng)營。
不同類型的海關(guān)檢查需要不同的時(shí)間。如果賣家遇到例行檢查，一般簡單檢查清關(guān)文件的時(shí)間會(huì)少一點(diǎn)，通常3個(gè)工作日就可以放行。如果賣家遇到開箱檢查，需要更多的時(shí)間，這取決于貨物檢查的具體情況。集裝箱被扣留一個(gè)多月也很常見。
這個(gè)時(shí)候，有些賣家可能會(huì)想，換個(gè)更厲害的貨代能不能加快檢查速度？的確，能力強(qiáng)的貨代可以在一定程度上縮短賣家貨物在海關(guān)的扣押時(shí)間。但最重要的是賣家選擇在哪些國家清關(guān)。
比如現(xiàn)在荷蘭，比利時(shí)的清關(guān)政策比較寬松。賣家可以選擇海關(guān)檢查不那么嚴(yán)格的國家清關(guān)貨物，以免影響賣家店鋪的運(yùn)營。
2、面臨巨額罰款或沒收、銷毀和退貨的情況。
在歐洲國家，每個(gè)國家/地區(qū)的檢查重點(diǎn)、處罰方式和力度都會(huì)有所不同。
目前，荷蘭和比利時(shí)是歐洲最受進(jìn)口商歡迎的港口。雖然比利時(shí)的清關(guān)政策相對(duì)寬松，但對(duì)賣家低申報(bào)的檢查相對(duì)嚴(yán)格。如果貨物申報(bào)較低，比利時(shí)海關(guān)部門將發(fā)布dv614文件，同一進(jìn)口抬頭將根據(jù)低申報(bào)次數(shù)進(jìn)行檢查，賣家可能面臨納稅+罰款，(補(bǔ)繳稅款+雙重罰款）或直接沒收貨物的處罰。低申報(bào)罰款高達(dá)1000歐元，金額不小，建議賣家或合規(guī)申報(bào)。
如果賣家以前確實(shí)有低申報(bào)行為，但不愿意納稅，大多數(shù)賣家可能會(huì)選擇直接拋棄銷毀，但提醒大家，在歐洲海關(guān)廢棄銷毀不僅僅是直接沒有貨物，還需要賣家支付罰款，罰款金額高達(dá)9000歐元。


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