進出境快件，也稱商業(yè)快件，是指進出境快件運營人以國際快遞形式承運進出境貨物、物品。我國海關將進出境快件分為三類:文件類，是指法律、法規(guī)規(guī)定予以免稅且無商業(yè)價值的文件、單證、票據及資料;個人物品類，是指海關法規(guī)規(guī)定自用、合理數量范圍內的進出境個人物品;貨物類，超過個人物品限值類快件。
商業(yè)快件清關流程規(guī)范，要求逐件清關，每個包裹的申報信息都要由報關行錄入海關系統(tǒng)，提供收件人的身份證信息，所以相對嚴格?？旒I運公司在特定時間內，根據貨物屬性向海關遞交三類快件報關單，不同于郵關的個人申報，快件是由運營人代理貨主完成清關手續(xù)，并繳納關稅，海關稅票上的抬頭是快件公司，當然快件公司會向貨主收取。
根據《進出境快件監(jiān)管辦法》各類快件報關單的單式及證件要求不盡相同，海外電商直發(fā)中國或轉運物流，主要以b類個人物品類申報通關，快件運營人向海關提交b類報關單、快件分運單、收件人身份證影印件和其他單證。
b類快件的限量、限值、稅收征管等事項，海關標準與郵政渠道類似，若購買價格是《進境物品完稅價格表》列明的完稅價格的兩倍及以上或 1/2及以下的物品，進境物品所有人應向海關提供真實的購物發(fā)票或收據。開箱查驗時，無小票則按完稅價計稅。
小票或其他購物憑證必須是海關認同的，否則海關還會按完稅價計稅，無規(guī)定完稅價格的海關會參考市場購買價值進行估價。事實上，據海關總署對國內5家最大的商業(yè)快件公司調查顯示，其中95%以上的快件商品是按照進出口貨物向海關進行報關，海關納入貨物統(tǒng)計范疇內，僅有不到5%的比例是按照個人自用物品向海關申報，大量快件是c類入境的。
案例1:客戶申報內裝2罐0.9千克的奶粉，總計 1.8千克，申報價格為 120元/千克，總價值為216元;系統(tǒng)執(zhí)行完稅價格為200元/千克，2罐x0.9千克x200元/千克=360元，對比用戶申報價格，其在實際完稅價格360元的1/2和2倍之間，則系統(tǒng)默認將總價值調為360元，此時將產生關稅=360x15%=54元。
案例2:客戶申報內裝3罐09千克奶粉，總計27千克，申報價格為 95 元/千克，總價值為256.5元;系統(tǒng)執(zhí)行完稅價格為200元/千克，3罐x0.9千克x200元/千克=540元，申報貨值低于完稅價格1/2，則系統(tǒng)仍按 256.5元計算稅金，此時產生關稅=256x15%=38.4元，低于個人物品50元的免稅額，可免征放行。但如果海關開箱查驗，內無購買憑證或不能證偽，海關會要求退單或按完稅價格申報，屆時產生關稅2.7x200x15%=81元，不予免征。
c類監(jiān)管方式為“一般貿易”，要按進出境貨物規(guī)定繳納稅款。有些清關難度大的貨物，快件運營公司也搞不定，需要客戶自己去找報關行自清關。如果貨值超限，只能從快件轉d類一般貿易普貨清關，由貨主提供相應的單據，以自己的名義向海關申報清關手續(xù)，海關出具的稅票則是貨主的抬頭了。
雖然同屬貿易監(jiān)管，對于散貨和跨境電商這類比較急需的包裹而言，快件比大宗貿易更能體現靈活高效的優(yōu)勢。dhl、fedex等四大快遞的第一優(yōu)勢就是快，當然價格也遠高于郵政和華人轉運，國際段運輸起重、續(xù)重計價高，每個快件還有信息錄入費、清關及配送等其他費用。即使通過一些代理，能夠拿到一定的折扣價，但動輒上自元的運費還是海淘一族難以承受的，市場使用率不高。


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