經(jīng)驗(yàn)UP！跨境電商主流模式知多少？
發(fā)布時(shí)間：2024-03-28 點(diǎn)擊：113
跨境電商-國(guó)際物流-產(chǎn)品銷(xiāo)售
對(duì)于初入跨境電商圈的新手賣(mài)家來(lái)說(shuō)，海外電商市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式選擇是重大難點(diǎn)，尤其是經(jīng)歷過(guò)上年的封號(hào)潮后，則更需要謹(jǐn)慎選擇。對(duì)于跨境老鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式是做大做強(qiáng)，力創(chuàng)輝煌的必經(jīng)之路，但是模式創(chuàng)新也需建立在已有的模式上。那么，今天將由小編給大家簡(jiǎn)要介紹和回顧跨境電商的主要運(yùn)營(yíng)模式類(lèi)型！
跨境物流-無(wú)庫(kù)存-批量采購(gòu)
model 1 鋪貨模式：以量取勝
鋪貨模式，也叫無(wú)貨源模式，即不囤貨，這是國(guó)內(nèi)跨境賣(mài)家初入行的玩法。該模式主要通過(guò)多平臺(tái)多店鋪、批量采購(gòu)及上架、自發(fā)貨和海量sku鋪設(shè)等運(yùn)營(yíng)手段，打造賣(mài)家自己的大型產(chǎn)品矩陣，充斥消費(fèi)者的眼球，讓產(chǎn)品獲得更多的曝光量。
由于不需要囤貨，投入成本較低，同時(shí)可以通過(guò)“erp系統(tǒng)采集+國(guó)內(nèi)下單發(fā)貨”就可以完成簡(jiǎn)單的跨境電商運(yùn)營(yíng)，所以非常適合跨境新手學(xué)習(xí)。但是，如果沒(méi)有一定的運(yùn)營(yíng)能力，再加上產(chǎn)品數(shù)量較少，那么平臺(tái)的曝光率就會(huì)很低，即使鋪了很多貨，也不一定會(huì)產(chǎn)生訂單，產(chǎn)生了訂單也有可能因?yàn)橹T多不可控因素導(dǎo)致虧本。所以這個(gè)模式僅作為新手入行的首道，隨著經(jīng)驗(yàn)成熟需要逐漸改變運(yùn)營(yíng)模式。
亞馬遜電商平臺(tái)-fba海外倉(cāng)-消費(fèi)者體驗(yàn)
model 2 精品模式：注重體驗(yàn)
這種模式注重消費(fèi)者體驗(yàn)，其玩法以亞馬遜fba運(yùn)營(yíng)模式為主。即賣(mài)家在國(guó)內(nèi)將貨物批量發(fā)向亞馬遜fba海外倉(cāng)，由亞馬遜幫忙進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)，可以讓消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)就收到貨物，對(duì)消費(fèi)者的體驗(yàn)有質(zhì)的提升。
然而，這種模式也有一定的風(fēng)險(xiǎn)，賣(mài)家需要投入較高的成本去囤貨，如果運(yùn)營(yíng)不當(dāng)則會(huì)損失慘重。不過(guò)依舊有許多賣(mài)家愿意嘗試轉(zhuǎn)型為“精鋪”或“精品型賣(mài)家”，因?yàn)槿菀仔纬善放苹坏┬纬善放苹?，將?huì)帶來(lái)巨大的品牌溢價(jià)空間，就會(huì)有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
跨境電商-物流轉(zhuǎn)運(yùn)-無(wú)庫(kù)存
model 3 drop-shipping模式：組合創(chuàng)新
drop-shipping，譯為轉(zhuǎn)運(yùn)配送或代發(fā)貨，這種模式為“自建站+無(wú)貨源”玩法。即賣(mài)家不用囤貨，只需將供應(yīng)商的產(chǎn)品上架到自己店鋪，當(dāng)客戶(hù)下單后，再付款給供應(yīng)商，讓供應(yīng)商直發(fā)給買(mǎi)家。整個(gè)環(huán)節(jié)中，賣(mài)家只需充當(dāng)交流窗口即可。目前這種模式主要是以“速賣(mài)通+shopify+facebook”三大平臺(tái)融合而成。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在facebook上投放廣告引流，在shopify上建站建鋪，然后在速賣(mài)通上選品和下單采購(gòu)。
這種模式非常考驗(yàn)賣(mài)家的推廣運(yùn)營(yíng)能力，但優(yōu)勢(shì)在于賣(mài)家可以擺脫第三方平臺(tái)的限制，打造屬于自己的私域流量池。這個(gè)模式的缺點(diǎn)與鋪貨模式的類(lèi)似，但是勝在可操作性高。
伊朗主要港口，伊朗港口有哪些
鄭州至連云港至曼谷 實(shí)現(xiàn)集裝箱國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)
自營(yíng)直郵倉(cāng)和自營(yíng)海外倉(cāng)的操作流程詳解
對(duì)銷(xiāo)貿(mào)易的含義及其種類(lèi)
跨境電商賣(mài)家通常使用什么快遞呢？
天貓國(guó)際新品營(yíng)銷(xiāo)工具有什么？
制單是什么意思，繕制單據(jù)的原則有哪些？
如果沒(méi)趕上美森每周三船期要怎么做？
對(duì)于初入跨境電商圈的新手賣(mài)家來(lái)說(shuō)，海外電商市場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)模式選擇是重大難點(diǎn)，尤其是經(jīng)歷過(guò)上年的封號(hào)潮后，則更需要謹(jǐn)慎選擇。對(duì)于跨境老鳥(niǎo)來(lái)說(shuō)，創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)模式是做大做強(qiáng)，力創(chuàng)輝煌的必經(jīng)之路，但是模式創(chuàng)新也需建立在已有的模式上。那么，今天將由小編給大家簡(jiǎn)要介紹和回顧跨境電商的主要運(yùn)營(yíng)模式類(lèi)型！
跨境物流-無(wú)庫(kù)存-批量采購(gòu)
model 1 鋪貨模式：以量取勝
鋪貨模式，也叫無(wú)貨源模式，即不囤貨，這是國(guó)內(nèi)跨境賣(mài)家初入行的玩法。該模式主要通過(guò)多平臺(tái)多店鋪、批量采購(gòu)及上架、自發(fā)貨和海量sku鋪設(shè)等運(yùn)營(yíng)手段，打造賣(mài)家自己的大型產(chǎn)品矩陣，充斥消費(fèi)者的眼球，讓產(chǎn)品獲得更多的曝光量。
由于不需要囤貨，投入成本較低，同時(shí)可以通過(guò)“erp系統(tǒng)采集+國(guó)內(nèi)下單發(fā)貨”就可以完成簡(jiǎn)單的跨境電商運(yùn)營(yíng)，所以非常適合跨境新手學(xué)習(xí)。但是，如果沒(méi)有一定的運(yùn)營(yíng)能力，再加上產(chǎn)品數(shù)量較少，那么平臺(tái)的曝光率就會(huì)很低，即使鋪了很多貨，也不一定會(huì)產(chǎn)生訂單，產(chǎn)生了訂單也有可能因?yàn)橹T多不可控因素導(dǎo)致虧本。所以這個(gè)模式僅作為新手入行的首道，隨著經(jīng)驗(yàn)成熟需要逐漸改變運(yùn)營(yíng)模式。
亞馬遜電商平臺(tái)-fba海外倉(cāng)-消費(fèi)者體驗(yàn)
model 2 精品模式：注重體驗(yàn)
這種模式注重消費(fèi)者體驗(yàn)，其玩法以亞馬遜fba運(yùn)營(yíng)模式為主。即賣(mài)家在國(guó)內(nèi)將貨物批量發(fā)向亞馬遜fba海外倉(cāng)，由亞馬遜幫忙進(jìn)行貨物倉(cāng)儲(chǔ)，可以讓消費(fèi)者在短時(shí)間內(nèi)就收到貨物，對(duì)消費(fèi)者的體驗(yàn)有質(zhì)的提升。
然而，這種模式也有一定的風(fēng)險(xiǎn)，賣(mài)家需要投入較高的成本去囤貨，如果運(yùn)營(yíng)不當(dāng)則會(huì)損失慘重。不過(guò)依舊有許多賣(mài)家愿意嘗試轉(zhuǎn)型為“精鋪”或“精品型賣(mài)家”，因?yàn)槿菀仔纬善放苹坏┬纬善放苹?，將?huì)帶來(lái)巨大的品牌溢價(jià)空間，就會(huì)有強(qiáng)大的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
跨境電商-物流轉(zhuǎn)運(yùn)-無(wú)庫(kù)存
model 3 drop-shipping模式：組合創(chuàng)新
drop-shipping，譯為轉(zhuǎn)運(yùn)配送或代發(fā)貨，這種模式為“自建站+無(wú)貨源”玩法。即賣(mài)家不用囤貨，只需將供應(yīng)商的產(chǎn)品上架到自己店鋪，當(dāng)客戶(hù)下單后，再付款給供應(yīng)商，讓供應(yīng)商直發(fā)給買(mǎi)家。整個(gè)環(huán)節(jié)中，賣(mài)家只需充當(dāng)交流窗口即可。目前這種模式主要是以“速賣(mài)通+shopify+facebook”三大平臺(tái)融合而成。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是在facebook上投放廣告引流，在shopify上建站建鋪，然后在速賣(mài)通上選品和下單采購(gòu)。
這種模式非常考驗(yàn)賣(mài)家的推廣運(yùn)營(yíng)能力，但優(yōu)勢(shì)在于賣(mài)家可以擺脫第三方平臺(tái)的限制，打造屬于自己的私域流量池。這個(gè)模式的缺點(diǎn)與鋪貨模式的類(lèi)似，但是勝在可操作性高。
伊朗主要港口，伊朗港口有哪些
鄭州至連云港至曼谷 實(shí)現(xiàn)集裝箱國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)
自營(yíng)直郵倉(cāng)和自營(yíng)海外倉(cāng)的操作流程詳解
對(duì)銷(xiāo)貿(mào)易的含義及其種類(lèi)
跨境電商賣(mài)家通常使用什么快遞呢？
天貓國(guó)際新品營(yíng)銷(xiāo)工具有什么？
制單是什么意思，繕制單據(jù)的原則有哪些？
如果沒(méi)趕上美森每周三船期要怎么做？