重貨和拋貨(輕貨)怎么界定
發(fā)布時(shí)間：2023-09-21 點(diǎn)擊：166
*拋貨又叫泡貨，通俗的講就是輕貨。體積/0.006大於重量即定為泡貨。
a：實(shí)際重量
b：體積重量=長(zhǎng)*寬*高/6000cm
如果a>b那就不是泡貨，反之就是泡貨了。
*(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱(chēng)為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，稱(chēng)為輕泡貨，又稱(chēng)輕貨(measurement cargo or light goods)。
(2)從計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)角度考慮,并按照國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例，凡貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱(chēng)為重貨；凡貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱(chēng)為輕泡貨。重貨和輕貨對(duì)于積載、運(yùn)輸、保管和計(jì)費(fèi)有很大的關(guān)系，因此，運(yùn)輸部門(mén)要按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分重貨和輕泡貨。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。
重貨拋貨是指重量和體積的比例的，
如果貨物重，而體積小算重貨鋼鐵
體積大而貨物輕，則是拋貨棉花
一般來(lái)說(shuō)，1立方貨物》166kg算重貨，以這個(gè)分的！
拋貨/泡貨，是指體積折算的重量大于實(shí)際重量的貨物，如：木椅、塑料制品、棉花、海綿等。
拋貨/泡重，就是貨物的體積重量。體積重量是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的一項(xiàng)統(tǒng)一收費(fèi)規(guī)定，是將貨物體積利用折算公式獲得的貨物計(jì)算重量。
體積重量＝長(zhǎng)cm*寬cm*高cm/6000
當(dāng)貨物體積折算的重量大于貨物實(shí)際重量，一般按體積重量來(lái)計(jì)算；
當(dāng)貨物體積折算的重量小于貨物實(shí)際重量，將按實(shí)際重量來(lái)計(jì)算。
空運(yùn)海運(yùn)重貨拋貨如何區(qū)分界定？
空運(yùn)是貨物的立方數(shù)/0.006算出來(lái)的數(shù)字大于貨物的重量的是拋貨小于的是重貨
空運(yùn)的話(huà)，例如：
你貨的體積是1cbm，那么相對(duì)應(yīng)的重量是166.67kg，如果實(shí)際體積小于166.67，那么就是拋貨，反之，多于166.67，那么就不屬于拋貨。重貨的話(huà)，是沒(méi)有數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)作比例的，除非是重量非常大，而且體積很小，那么小會(huì)享受到重貨特價(jià)，如果有這貨，介意從北京走比較好
我所了解的-----
空運(yùn):重貨是指每6000立方厘米超過(guò)1千克的貨物;拋貨是指每6000立方厘米不超過(guò)1千克的貨物.
空運(yùn):重貨是指單件貨物大于150千克.
海運(yùn):重貨是指單件貨物大于6噸的貨物.在空運(yùn)來(lái)講如果1個(gè)立方米的貨物多于166.67公斤就算重貨，計(jì)費(fèi)按照實(shí)際貨物重量計(jì)費(fèi)。
是1/0.006算出來(lái)的
如果1個(gè)立方的貨少于166.67公斤就算拋貨，chargeableweight是按照立方計(jì)費(fèi)的
海運(yùn)的話(huà)一般輕重貨比率是1：1
也就是一個(gè)立方大于1噸，就是重貨，小于1噸就是輕貨
但是到美國(guó)內(nèi)陸的是按照1：363公斤的，1個(gè)立方超過(guò)363就是重貨
再來(lái)說(shuō)一下海運(yùn)拼箱的輕重貨的鑒定,很多港口,都有不同的比列,也會(huì)因季節(jié)不同,有所變化(淡季旺季),我說(shuō)一個(gè)比較方便的鑒定方法,
立方數(shù)*輕貨的海運(yùn)費(fèi)-噸數(shù)*重貨的海運(yùn)費(fèi),
如果是正數(shù),那么這就是泡貨，反之,是負(fù)數(shù),則該票貨物是重貨.
最基本的是兩個(gè)
1.海運(yùn)拼箱以水的密度為準(zhǔn)1000kgs/1cbm。貨重用噸來(lái)比立方數(shù)，大于1是重貨，小于1是泡貨，但現(xiàn)在很多航次限重，所以比例調(diào)到1噸/1.5cbm左右
2.空運(yùn)，以1000比6為準(zhǔn)，相當(dāng)于1cbm=166.6kgs，1cbm超過(guò)166.6就是重貨，相反是泡貨
還有一個(gè)，到美國(guó)的內(nèi)陸點(diǎn)拼箱由于美國(guó)公路限重問(wèn)題，比例比上面兩個(gè)難算
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a：實(shí)際重量
b：體積重量=長(zhǎng)*寬*高/6000cm
如果a>b那就不是泡貨，反之就是泡貨了。
*(1)從船舶配積載角度考慮,凡貨物積載因數(shù)小于船舶載貨容積系數(shù)的貨物,稱(chēng)為重貨(deadweight cargo or heavy goods)；凡貨物積載因數(shù)大于船舶載貨容積系數(shù)的貨物，稱(chēng)為輕泡貨，又稱(chēng)輕貨(measurement cargo or light goods)。
(2)從計(jì)算貨物運(yùn)費(fèi)角度考慮,并按照國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)慣例，凡貨物積載因數(shù)小于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱(chēng)為重貨；凡貨物積載因數(shù)大于1.1328立方米/噸或40立方英尺/噸的貨物,稱(chēng)為輕泡貨。重貨和輕貨對(duì)于積載、運(yùn)輸、保管和計(jì)費(fèi)有很大的關(guān)系，因此，運(yùn)輸部門(mén)要按一定的標(biāo)準(zhǔn)劃分重貨和輕泡貨。我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定：凡每立方米貨物的重量大于1噸的為重貨；小于1噸的為輕泡貨。
重貨拋貨是指重量和體積的比例的，
如果貨物重，而體積小算重貨鋼鐵
體積大而貨物輕，則是拋貨棉花
一般來(lái)說(shuō)，1立方貨物》166kg算重貨，以這個(gè)分的！
拋貨/泡貨，是指體積折算的重量大于實(shí)際重量的貨物，如：木椅、塑料制品、棉花、海綿等。
拋貨/泡重，就是貨物的體積重量。體積重量是運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的一項(xiàng)統(tǒng)一收費(fèi)規(guī)定，是將貨物體積利用折算公式獲得的貨物計(jì)算重量。
體積重量＝長(zhǎng)cm*寬cm*高cm/6000
當(dāng)貨物體積折算的重量大于貨物實(shí)際重量，一般按體積重量來(lái)計(jì)算；
當(dāng)貨物體積折算的重量小于貨物實(shí)際重量，將按實(shí)際重量來(lái)計(jì)算。
空運(yùn)海運(yùn)重貨拋貨如何區(qū)分界定？
空運(yùn)是貨物的立方數(shù)/0.006算出來(lái)的數(shù)字大于貨物的重量的是拋貨小于的是重貨
空運(yùn)的話(huà)，例如：
你貨的體積是1cbm，那么相對(duì)應(yīng)的重量是166.67kg，如果實(shí)際體積小于166.67，那么就是拋貨，反之，多于166.67，那么就不屬于拋貨。重貨的話(huà)，是沒(méi)有數(shù)據(jù)來(lái)對(duì)作比例的，除非是重量非常大，而且體積很小，那么小會(huì)享受到重貨特價(jià)，如果有這貨，介意從北京走比較好
我所了解的-----
空運(yùn):重貨是指每6000立方厘米超過(guò)1千克的貨物;拋貨是指每6000立方厘米不超過(guò)1千克的貨物.
空運(yùn):重貨是指單件貨物大于150千克.
海運(yùn):重貨是指單件貨物大于6噸的貨物.在空運(yùn)來(lái)講如果1個(gè)立方米的貨物多于166.67公斤就算重貨，計(jì)費(fèi)按照實(shí)際貨物重量計(jì)費(fèi)。
是1/0.006算出來(lái)的
如果1個(gè)立方的貨少于166.67公斤就算拋貨，chargeableweight是按照立方計(jì)費(fèi)的
海運(yùn)的話(huà)一般輕重貨比率是1：1
也就是一個(gè)立方大于1噸，就是重貨，小于1噸就是輕貨
但是到美國(guó)內(nèi)陸的是按照1：363公斤的，1個(gè)立方超過(guò)363就是重貨
再來(lái)說(shuō)一下海運(yùn)拼箱的輕重貨的鑒定,很多港口,都有不同的比列,也會(huì)因季節(jié)不同,有所變化(淡季旺季),我說(shuō)一個(gè)比較方便的鑒定方法,
立方數(shù)*輕貨的海運(yùn)費(fèi)-噸數(shù)*重貨的海運(yùn)費(fèi),
如果是正數(shù),那么這就是泡貨，反之,是負(fù)數(shù),則該票貨物是重貨.
最基本的是兩個(gè)
1.海運(yùn)拼箱以水的密度為準(zhǔn)1000kgs/1cbm。貨重用噸來(lái)比立方數(shù)，大于1是重貨，小于1是泡貨，但現(xiàn)在很多航次限重，所以比例調(diào)到1噸/1.5cbm左右
2.空運(yùn)，以1000比6為準(zhǔn)，相當(dāng)于1cbm=166.6kgs，1cbm超過(guò)166.6就是重貨，相反是泡貨
還有一個(gè)，到美國(guó)的內(nèi)陸點(diǎn)拼箱由于美國(guó)公路限重問(wèn)題，比例比上面兩個(gè)難算
物流公司解析什么時(shí)候需要物流外包
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物流基礎(chǔ)知識(shí)：流通加工
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