東莞貨運(yùn)公司指出,作為合同物流運(yùn)輸?shù)耐怙@方式——聯(lián)合配送制是企業(yè)在發(fā)展過(guò)程中的必然的結(jié)果。對(duì)于經(jīng)營(yíng)轉(zhuǎn)軌期的國(guó)內(nèi)企業(yè),顯得尤為的重要。那么合同物流運(yùn)輸?shù)奶卣魇鞘裁茨??接下?lái)就由東莞物流告訴為大家詳細(xì)介紹。
聯(lián)合配送的優(yōu)點(diǎn)有兩個(gè)方面:一方面是它使企業(yè)走出了由于市場(chǎng)的疲軟、物流運(yùn)輸費(fèi)用的增加而使利潤(rùn)達(dá)不到預(yù)期目的的困境;另一方面,降低了企業(yè)的投資的費(fèi)用,實(shí)現(xiàn)了專(zhuān)注化的經(jīng)營(yíng),所以合同物流運(yùn)輸?shù)拿黠@特征是物流運(yùn)輸服務(wù)的使用者以及提供者之間形成了長(zhǎng)期與互利的關(guān)系。
(1) 資源整合化
合同物流運(yùn)輸企業(yè)通過(guò)整合自身或者外部的物流運(yùn)輸資源,為客戶提供基于供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的物流運(yùn)輸服務(wù)。
合同物流運(yùn)輸行業(yè)需要整合物流運(yùn)輸、物流倉(cāng)儲(chǔ)等資源,包括調(diào)集自身的物流運(yùn)輸工具以及物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,以及物流運(yùn)輸采購(gòu)、整合社會(huì)運(yùn)力以及物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。合同物流運(yùn)輸行業(yè)需要整合技術(shù)資源,對(duì)物流運(yùn)輸信息系統(tǒng)、rfid設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備等進(jìn)行綜合的運(yùn)用,一以此來(lái)保證服務(wù)的質(zhì)量,提高物流運(yùn)輸?shù)男?,降低物流運(yùn)營(yíng)的成本。
(2) 個(gè)性化定制
客戶所處的行業(yè)不同,對(duì)合同物流運(yùn)輸?shù)男枨缶哂忻黠@的差異化。在某個(gè)特定的行業(yè)中,不同客戶自身的供應(yīng)鏈模式以及物流運(yùn)輸溫度需求也不盡相同。合同物流運(yùn)輸服務(wù)提供商必須具有根據(jù)客戶個(gè)性化的需求,提供定制化的合同物流運(yùn)輸服務(wù)能力。
(3) 管理項(xiàng)目化
合同物流運(yùn)輸服務(wù)提供商的各個(gè)項(xiàng)目的運(yùn)作模式往往不相同,無(wú)法采用標(biāo)準(zhǔn)化的管理模式,而需通過(guò)組建項(xiàng)目組,進(jìn)行項(xiàng)目化的管理。
(4) 區(qū)域性
合同物流運(yùn)輸客戶分布具有一定的區(qū)域性,主要集中在東南、華南及沿海發(fā)達(dá)城市等制造業(yè)密集以及零售業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)。由于近幾年制造業(yè)內(nèi)遷的勢(shì)頭在加速以及市場(chǎng)銷(xiāo)售端向內(nèi)地縱深擴(kuò)展的趨勢(shì),合同物流運(yùn)輸客戶分布正在逐漸向中西部進(jìn)行擴(kuò)張。
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