歐洲港口：利物浦（liverpool）港口介紹、利物浦港口代碼
發(fā)布時(shí)間：2025-02-13 點(diǎn)擊：38
港口名片 港口中文：利物浦 港口英文：liverpool 所屬國(guó)家：英國(guó)港口 國(guó)家英文：great britain 所屬航線：歐洲內(nèi)陸點(diǎn) 港口代碼：gbliv 利物浦港口位置如地圖所示。
利物浦(liverpool)地理經(jīng)度：-2.9915726，緯度：53.4083714。歐洲內(nèi)陸點(diǎn)航線主要港口之一
利物浦處于英格蘭西北部默西河口，瀕臨愛(ài)爾蘭海，是世界上歷史悠久的港口之一，也是僅次于倫敦的第二大深水海港。優(yōu)越的地理位置，是利物浦興起的重要原因。在當(dāng)?shù)氐恼Z(yǔ)言中，“利物浦”是“渾水灣”的意思，因?yàn)楦浇暮恿鲙?lái)了不少泥沙，使海港里的水變得渾濁不清。名字雖然不雅，河水也渾濁，但由于深入內(nèi)陸的海灣里，水深浪靜，西經(jīng)北海峽，南下圣喬治海峽，都可通往大西洋，來(lái)往這里的船只，還可免受過(guò)英吉利海峽擁擠和北海風(fēng)高浪急之苦，因此利物浦依然是世界著名的天然良港。公元8世紀(jì)時(shí)。斯堪的納維亞人就移居于此，以捕魚(yú)為生。1207年，為征服和控制愛(ài)爾蘭，英國(guó)國(guó)王約翰頒布法令，在利物浦興建城堡和港口。很快，利物浦便發(fā)展成了一個(gè)商業(yè)性港口。現(xiàn)在利物浦的碼頭區(qū)，總長(zhǎng)達(dá)11公里，有50多個(gè)可供各國(guó)船只停泊的作業(yè)碼頭。這些碼頭大都屬專業(yè)性碼頭，設(shè)施先進(jìn)。碼頭的專業(yè)化可以采用高效專用機(jī)械和運(yùn)輸工具，可以合理布置倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)和交通線，大大提高了裝卸效率、碼頭利用率和船舶周轉(zhuǎn)率。港岸中部的“加拿大”碼頭，設(shè)有專門(mén)處理糖漿、動(dòng)物油、植物油和化學(xué)液劑等大宗流質(zhì)貨物的裝卸和儲(chǔ)放設(shè)備；默西河西岸的特拉梅爾油碼頭，可以停泊和裝卸重量達(dá)20萬(wàn)噸的油輪。其它如礦石、煤炭、汽車、食糖、飼料、酒類以及化學(xué)藥品等，也都有專門(mén)的碼頭設(shè)施，便于裝卸和保管。專門(mén)用于冷藏設(shè)備的碼頭，還有最現(xiàn)代化的專門(mén)裝卸冷藏肉、急凍肉及其它易腐爛食品的設(shè)施。1973年，刊物浦建成了歐洲最大的單項(xiàng)碼頭——皇家西福司碼頭，用以裝卸谷物。這個(gè)碼頭最外端的220公頃面積，是用填海造田的方法建起來(lái)的。其谷物裝卸棧臺(tái)，可以直接停泊載重7.5萬(wàn)噸的輪船，并設(shè)有一座定量13.3萬(wàn)噸的大型糧倉(cāng)，現(xiàn)代化程度極高，是世界上第一家采用計(jì)算機(jī)管理的碼頭。利物浦的這些專業(yè)碼頭在英國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易中，占有重要的地位，對(duì)外貿(mào)易占全國(guó)的四分之一，輸出仍居英國(guó)首位。與此同時(shí)，利物浦也是英國(guó)重要的客運(yùn)港，與世界各大港有定期班輪聯(lián)系。同時(shí)，密切配合海上交通的航空、鐵路及公路交通，組成了一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，它能把貨物迅速?gòu)母鞯剡\(yùn)進(jìn)港口，或從港口輸送到國(guó)內(nèi)外去。
利物浦是英國(guó)重要的海運(yùn)港口，更多英國(guó)港口信息請(qǐng)參考下面列表。
歐洲位于亞洲的西面，是亞歐大陸的一部分。它的北、西、南三面分別瀕臨著北冰洋、大西洋、地中海和黑海，東部和東南部與亞洲毗連，宛如亞歐大陸向西突出的一個(gè)大半島。從海陸位置看，歐洲面對(duì)大西洋，背靠亞洲腹地，處于大陸西岸的位置。歐洲航線的主要港口有：felixstowe?弗利克斯托?英國(guó)、hamburg?漢堡?德國(guó)、antwerp?安特衛(wèi)普?比利時(shí)、rotterdam?鹿特丹?荷蘭??、le?havre?勒阿佛爾?法國(guó)、bremen?不來(lái)梅?德國(guó)、southampton?南安普頓?英國(guó)、zeebrugge?澤布呂赫??比利時(shí)、thamesport?泰晤士港??英國(guó)、bremerhaven?不來(lái)梅哈芬?德國(guó)、gioia?tauro?焦亞陶羅??意大利。
其中：felixstowe?弗利克斯托?英國(guó)，hamburg?漢堡?德國(guó)，antwerp?安特衛(wèi)普?比利時(shí)，rotterdam?鹿特丹?荷蘭，le?haver?勒阿佛爾?法國(guó)。這五個(gè)港口通常被稱為歐洲基本港，也叫歐基港。
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利物浦(liverpool)地理經(jīng)度：-2.9915726，緯度：53.4083714。歐洲內(nèi)陸點(diǎn)航線主要港口之一
利物浦處于英格蘭西北部默西河口，瀕臨愛(ài)爾蘭海，是世界上歷史悠久的港口之一，也是僅次于倫敦的第二大深水海港。優(yōu)越的地理位置，是利物浦興起的重要原因。在當(dāng)?shù)氐恼Z(yǔ)言中，“利物浦”是“渾水灣”的意思，因?yàn)楦浇暮恿鲙?lái)了不少泥沙，使海港里的水變得渾濁不清。名字雖然不雅，河水也渾濁，但由于深入內(nèi)陸的海灣里，水深浪靜，西經(jīng)北海峽，南下圣喬治海峽，都可通往大西洋，來(lái)往這里的船只，還可免受過(guò)英吉利海峽擁擠和北海風(fēng)高浪急之苦，因此利物浦依然是世界著名的天然良港。公元8世紀(jì)時(shí)。斯堪的納維亞人就移居于此，以捕魚(yú)為生。1207年，為征服和控制愛(ài)爾蘭，英國(guó)國(guó)王約翰頒布法令，在利物浦興建城堡和港口。很快，利物浦便發(fā)展成了一個(gè)商業(yè)性港口。現(xiàn)在利物浦的碼頭區(qū)，總長(zhǎng)達(dá)11公里，有50多個(gè)可供各國(guó)船只停泊的作業(yè)碼頭。這些碼頭大都屬專業(yè)性碼頭，設(shè)施先進(jìn)。碼頭的專業(yè)化可以采用高效專用機(jī)械和運(yùn)輸工具，可以合理布置倉(cāng)庫(kù)貨場(chǎng)和交通線，大大提高了裝卸效率、碼頭利用率和船舶周轉(zhuǎn)率。港岸中部的“加拿大”碼頭，設(shè)有專門(mén)處理糖漿、動(dòng)物油、植物油和化學(xué)液劑等大宗流質(zhì)貨物的裝卸和儲(chǔ)放設(shè)備；默西河西岸的特拉梅爾油碼頭，可以停泊和裝卸重量達(dá)20萬(wàn)噸的油輪。其它如礦石、煤炭、汽車、食糖、飼料、酒類以及化學(xué)藥品等，也都有專門(mén)的碼頭設(shè)施，便于裝卸和保管。專門(mén)用于冷藏設(shè)備的碼頭，還有最現(xiàn)代化的專門(mén)裝卸冷藏肉、急凍肉及其它易腐爛食品的設(shè)施。1973年，刊物浦建成了歐洲最大的單項(xiàng)碼頭——皇家西福司碼頭，用以裝卸谷物。這個(gè)碼頭最外端的220公頃面積，是用填海造田的方法建起來(lái)的。其谷物裝卸棧臺(tái)，可以直接停泊載重7.5萬(wàn)噸的輪船，并設(shè)有一座定量13.3萬(wàn)噸的大型糧倉(cāng)，現(xiàn)代化程度極高，是世界上第一家采用計(jì)算機(jī)管理的碼頭。利物浦的這些專業(yè)碼頭在英國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易中，占有重要的地位，對(duì)外貿(mào)易占全國(guó)的四分之一，輸出仍居英國(guó)首位。與此同時(shí)，利物浦也是英國(guó)重要的客運(yùn)港，與世界各大港有定期班輪聯(lián)系。同時(shí)，密切配合海上交通的航空、鐵路及公路交通，組成了一個(gè)有機(jī)聯(lián)系的聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)，它能把貨物迅速?gòu)母鞯剡\(yùn)進(jìn)港口，或從港口輸送到國(guó)內(nèi)外去。
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其中：felixstowe?弗利克斯托?英國(guó)，hamburg?漢堡?德國(guó)，antwerp?安特衛(wèi)普?比利時(shí)，rotterdam?鹿特丹?荷蘭，le?haver?勒阿佛爾?法國(guó)。這五個(gè)港口通常被稱為歐洲基本港，也叫歐基港。
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