跨境賣家也得了解一些關(guān)于運輸中要用到的常見術(shù)語，下面就來看看海運中常見的一些術(shù)語。
eta=estimated time of arival-為船舶到達(dá)錨地時間。
etb=estimated time of berthing計劃靠泊時間。
etc=estimated time of completion-預(yù)計船舶完成貨物操作的日期和時間。
etd=estimated time of departure-為離港時間。
etl=estimated time of loading，(船舶)預(yù)計開啟時間。
ets=estimated time of sailing，(船舶)預(yù)計開航時間。
fcl=full container load-集裝箱內(nèi)的貨物由托運人運輸并交付給收貨人，一般為fcl=fcl。
lcl=less than container load-同一集裝箱用于多個托運人和收貨人的貨物，簡稱(拼箱)。
msds-代表材料安全數(shù)據(jù)表的縮寫。msds是一種包含所有與相關(guān)危險品相關(guān)的可能信息的表格。它為處理貨物及相關(guān)項目的特點和成分提供指導(dǎo)。
mbl-縮寫代表master bill of lding，船東提單。
hbl縮寫代表house bill of lading，貨代提單。
slac縮寫代表shippers load and count，貨物已裝載——托運人已裝入集裝箱，已裝載-已計數(shù)——托運人計算的包裹數(shù)量或承運人未檢查的驗證相同。
nvo合同-船舶公司與具有novcc資質(zhì)的貨代公司簽訂的合同。
bco合同-代表beneficial cargo owner-指船公司與大型企業(yè)直接簽訂的合同可以是直接客戶、賣家或買家的貨主。
baf-代表燃料調(diào)節(jié)系數(shù)，基本上是航運公司為支付船上燃料成本而收取的費用。
caf-代表貨幣調(diào)整因素，這是一些國家在其貿(mào)易路線上實施的附加費，以彌補其在美元和歐元貿(mào)易中使用的主要貨幣的波動。中國稱為貨幣貶值附加費，也稱為匯率調(diào)整附加費或貨幣價值調(diào)整附加費。


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