如今說到在蝦皮上開店之后有很多人對于物流服務的價格不太了解，所以今天就來介紹一下蝦皮大件物流服務的價格，以及蝦皮中轉倉怎么收費?
首先蝦皮收費是分兩部分的：一個是首重，另外一部分是續(xù)重。那么我們按照sls的標準來說下首重和續(xù)重。蝦皮對于大部分國家首重都是10g，續(xù)重同樣是10g。
看到這你可能誤會了10g和10kg是不一樣的。10g的價格大概是2-6毛錢。這樣算下來，1kg價格是25元。這樣看就貴了。
蝦皮中轉倉怎么收費的?
shopee蝦皮物流發(fā)貨是轉運倉模式，自發(fā)貨只能順豐，有件才發(fā)貨不壓件。
以臺灣市場為例，您發(fā)送到轉運倉(默認是深圳)的運費是您承擔，發(fā)什么快遞都可以。
臺灣與東南亞市場在深圳、上海、義烏及泉州都有中轉倉。新加坡、馬來的海運中轉倉在廣州和義烏，泰國的大件物流中轉倉在廣州。
從轉運倉到臺灣客人手上由蝦皮負責，是首重是0.5公斤，賣家只要承擔3塊錢左右，續(xù)重是每0.5kg，賣家承擔30臺幣，也就是6元人民幣的樣子。
目前，國內賣家走的發(fā)貨模式就是賣家自己發(fā)往中轉倉，中轉倉再發(fā)往不同的國家，到達目的地國家后，再由sls快遞進行尾程配送。
臺灣及東南亞的中轉倉再深圳、上海、義烏和泉州都有設立站點，新加坡和馬來西亞的中轉倉設立在廣州和義烏，泰國的大貨件運中轉倉也設置在廣州。
雖然東南亞市場看似是一個完整市場，但是各個國家的消費理念、習慣、語言、宗教信仰等，還是有差異的，而蝦皮的物流體系也還需要完善和開發(fā)，不斷摸索前行。
上述內容咱們介紹了蝦皮的搭建物流是如何收費的，以及中轉倉的收費模式，希望這些內容對各位有所幫助。


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