隨著亞馬遜跨境電商在中國(guó)市場(chǎng)的大力推廣和扶持，當(dāng)前國(guó)內(nèi)賣家對(duì)于fba頭程的優(yōu)勢(shì)越來(lái)越重視和認(rèn)可，對(duì)于fba的運(yùn)用也越來(lái)越成熟。隨著銷量的增加以及對(duì)于庫(kù)存的把握，很多亞馬遜賣家逐漸用多批量、少批次的國(guó)際物流方式來(lái)代替以前少批量、多批次的快遞方式配送fba。下面說(shuō)的是跨境電商經(jīng)營(yíng)者比較關(guān)注的，關(guān)于實(shí)現(xiàn)快捷，承擔(dān)fba頭程配送服務(wù)的貨代企業(yè)必須符合以下幾點(diǎn)要求：
1.國(guó)際物流公司規(guī)模
作為一家有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的fba的配送國(guó)際貨代，必須同時(shí)具備航線把控及海外派送的優(yōu)勢(shì)。國(guó)內(nèi)的貨代數(shù)以萬(wàn)計(jì)，從規(guī)模上看，員工人數(shù)30以下的為小型貨代公司，幾乎不可能具體這兩方面的優(yōu)勢(shì)，因?yàn)榧幢阒贿\(yùn)作一條優(yōu)勢(shì)航線加上成熟的海外網(wǎng)絡(luò)，配以行政財(cái)務(wù)等人數(shù)就不可能少于30人，所以fba頭程派送貨代不能選擇規(guī)模太小的國(guó)際貨代公司。
2.國(guó)際海外運(yùn)作能力
根據(jù)上面提及fba頭程配送的大致流程，可以看出，對(duì)于貨代公司的海外能力要求還是比較高的，不管是方案的制定以及方案的執(zhí)行，都要求貨代公司的海外方在網(wǎng)點(diǎn)、fba清關(guān)、倉(cāng)庫(kù)、派送以及后面要提到的配套服務(wù)有一定的實(shí)力，目前國(guó)內(nèi)貨代在海外用的網(wǎng)絡(luò)分自建和代理兩種形式，毫無(wú)疑問(wèn)，自建的海外網(wǎng)絡(luò)當(dāng)然在公司的實(shí)力，所取得的各環(huán)節(jié)的成本，以及服務(wù)的執(zhí)行保障上更具優(yōu)勢(shì)。賣家可以通過(guò)貨代公司的網(wǎng)站，宣傳或者直接詢問(wèn)來(lái)了解貨代公司的海外網(wǎng)點(diǎn)情況。
3.跨境電商經(jīng)驗(yàn)
跨境電商的出口畢竟有別于傳統(tǒng)外貿(mào)的出口貨代操作，需要貨代企業(yè)對(duì)于跨境電商有較深的理解，熟悉電商的需求，了解電商物流市場(chǎng)目前尚不規(guī)范的地方。從業(yè)務(wù)上主要體現(xiàn)在貿(mào)易的代理;fba的規(guī)則遵循以及規(guī)模效應(yīng)的體現(xiàn)。在貿(mào)易上，由于亞馬遜不能作為進(jìn)口收貨人，而大多數(shù)賣家也不具備提供收貨公司的能力，所以一般就由國(guó)際貨代公司就承擔(dān)了這個(gè)角色。作為進(jìn)口收貨人，由于在貿(mào)易稅收方面很多還處在灰色地帶，而且目前跨境電商經(jīng)營(yíng)的貨物品名相對(duì)較為雜亂，所以需要貨代公司對(duì)品名的估值和進(jìn)出口海關(guān)的監(jiān)管條件有比較清晰的認(rèn)識(shí)。
其次是fba對(duì)于入倉(cāng)貨物的包裝尺寸、標(biāo)簽以及預(yù)約入倉(cāng)時(shí)間都有詳細(xì)的規(guī)定，這些也是需要長(zhǎng)期經(jīng)營(yíng)配送fba業(yè)務(wù)的貨代公司才能夠完全掌握。最后由于有別于傳統(tǒng)外貿(mào)出口業(yè)務(wù)，fba配送有相對(duì)固定的地址，即便是分布很廣的美國(guó)fba，對(duì)于中國(guó)賣家來(lái)說(shuō)，配送的倉(cāng)庫(kù)也是相對(duì)集中的，所以就有了集貨的規(guī)模效應(yīng)，也就是說(shuō)如果針對(duì)這些倉(cāng)庫(kù)，如果有集中大量的貨物，不管是海運(yùn)還是內(nèi)陸配送，都會(huì)具有相對(duì)的成本優(yōu)勢(shì)。綜上所述，我們要選擇的貨代公司一定是要至少經(jīng)營(yíng)過(guò)一年以上的跨境電商業(yè)務(wù)，不管是海外倉(cāng)儲(chǔ)，專線或者fba頭程配送，才能夠保證整個(gè)配送過(guò)程的順暢。


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