隨著跨境電商的迅速發(fā)展對(duì)于歐洲物流的沖擊和影響，中國(guó)到歐洲地區(qū)運(yùn)輸需求也越來(lái)越大，歐洲專線運(yùn)輸是目前許多外貿(mào)出口商家比較關(guān)心的。那么，歐洲專線物流方式有哪些？本文來(lái)介紹。
一、歐洲專線其實(shí)就是航線從國(guó)內(nèi)開(kāi)始出發(fā)到歐洲、或歐洲到或內(nèi)門到門的物流配送系統(tǒng)，歐洲專線運(yùn)輸時(shí)效快，費(fèi)用也很劃算，清關(guān)報(bào)關(guān)順利等優(yōu)點(diǎn)。
二、物流方式。
1、歐洲空派。
從國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)發(fā)貨，通過(guò)直飛航班或中轉(zhuǎn)至歐洲國(guó)家，再根據(jù)客戶需求進(jìn)行配送，時(shí)間快，安全系數(shù)高，通用航空專線時(shí)效約6-8個(gè)工作日。
2、歐洲海運(yùn)。
海運(yùn)專線是以國(guó)內(nèi)港口進(jìn)行裝貨以后，由貨船運(yùn)出，全過(guò)程直通歐洲專線的港口碼頭，對(duì)于一些陸地面占多數(shù)的國(guó)家，會(huì)安排大貨車進(jìn)行運(yùn)送到境內(nèi)，一般海運(yùn)專線時(shí)效性需要大概20-25天才能到達(dá)。
3、歐洲鐵路。
鐵路運(yùn)輸是近年來(lái)歐洲特別線路運(yùn)輸中比較流行的一種物流方式。按照歐洲鐵路貨運(yùn)，走既定路線，先到達(dá)相應(yīng)國(guó)家卸貨后，再交給當(dāng)?shù)匚锪髋渌?。費(fèi)用及時(shí)效性適中，性價(jià)比高是比較高的，一般鐵路專線運(yùn)輸時(shí)效性需要16-25天左右。
4、歐洲卡航。
歐洲卡航是繼空運(yùn)、海運(yùn)、鐵運(yùn)之后又一種專線運(yùn)輸方式，又稱第四物流通道。與空運(yùn)相比價(jià)格很便宜，特別是在全球大流行期間，這極大地影響了世界航空業(yè)務(wù)。
三、歐洲專線優(yōu)勢(shì)。
1、時(shí)效穩(wěn)定。
在運(yùn)運(yùn)送時(shí)，國(guó)內(nèi)的廠商和貿(mào)易公司必須經(jīng)過(guò)海關(guān)的規(guī)范監(jiān)管，只有獲得有效的清關(guān)文件，貨物才能放行。與四家快遞公司相比，歐洲專線可以拼箱運(yùn)輸，清關(guān)更高效方便，可以及時(shí)為跨境賣家補(bǔ)貨。
2、價(jià)格便宜。
相對(duì)于四大國(guó)際快遞而言，價(jià)格確實(shí)便宜，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)歐洲物流專線的價(jià)格要比四大國(guó)際快遞便宜30-40%左右。


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