8月17日亞馬遜宣布，將于2022 年 10 月 15 日至 2023 年 1 月 14 日期間，面向使用美國和加拿大亞馬遜物流的商品收取“銷售旺季配送費(fèi)(holiday peak fulfillment fee)”，平均每件商品為35美分。實(shí)際收取費(fèi)用將根據(jù)賣家銷售產(chǎn)品的尺寸和重量而定，賣家可通過賣家平臺(tái)查詢更多詳細(xì)信息。
亞馬遜稱，由于年終銷售旺季期間出貨量高度集中，整個(gè)行業(yè)都會(huì)面臨物流和倉儲(chǔ)成本不斷增加的壓力。因此決定參考物流配送行業(yè)做法，在收取銷售旺季配送費(fèi)。這意味著，在2022年10月15日至2023年1月14日這三個(gè)月期間，亞馬遜賣家每售出一件商品，就要額外支付至少0.35美元的旺季配送費(fèi)。
據(jù)悉，美國其他的物流承運(yùn)商也已經(jīng)開始陸續(xù)收取假日高峰配送費(fèi)了。
8月10日，美國郵政總局(usps)宣布提高2022年假日季節(jié)的國內(nèi)運(yùn)費(fèi)，價(jià)格上漲將適用于美國中部時(shí)間2022年10月2日至2023年1月21日。
聯(lián)邦快遞將于9月5日上調(diào)其額外處理附加費(fèi)，該附加費(fèi)適用于聯(lián)邦快遞包裹和美國及國際地面服務(wù)，并將于10月3日再次上調(diào)，持續(xù)至2023年1月15日。
今年以來因?yàn)閲H形勢(shì)的變化，美國通貨膨脹導(dǎo)致各種成本上漲、訂單減少的的情況，現(xiàn)在加上尾端配送費(fèi)的上漲，對(duì)于美國站賣家來說無異于雪上加霜。部分賣家紛紛表示撐不住了。
“看到這個(gè)消息我立馬去漲價(jià)，反正沒幾個(gè)訂單”
“運(yùn)費(fèi)上漲我就漲，我們這些小賣保住利潤才是第一”
“反正我已經(jīng)立刻上漲了1美元，不管你們漲沒漲”
“旺季來臨，不僅銷量平平，物流還要延誤，現(xiàn)在配送費(fèi)還上漲，有些跑量的訂單利潤都沒有0.35美元，不賣了”
成本上漲最后賣家店鋪為了生存只能上漲售價(jià)，價(jià)格上調(diào)買家購買意愿變低，賣家訂單量變少，最后還是賣家買單。如何破局呢?
對(duì)于那些鋪貨跑量的產(chǎn)品，訂單量大但是利潤較低，可以暫停售賣或者直接舍棄，重新選擇品類，走品牌精品路線，雖然訂單量會(huì)下降，但是總體利潤不降甚至還會(huì)更高。畢竟如果是生活必須用品，或者品牌深入人心，就算漲價(jià)買家也愿意買單。對(duì)于倉庫積壓的滯銷產(chǎn)品及時(shí)銷毀或者二次售賣給當(dāng)?shù)孛绹Ｍ鈧}處理，能快速回籠資金，減少資金壓力。
賣家可以多注意亞馬遜平臺(tái)提供的各種費(fèi)用減免活動(dòng)及優(yōu)惠計(jì)劃并及時(shí)參與，也可以降低成本。物流選擇上可以選擇海運(yùn)、普船、快船線路搭配，盡可能保障運(yùn)輸時(shí)效的同時(shí)節(jié)省物流成本。末端派送可以選擇使用平臺(tái)物流配送搭配美國海外倉一件代發(fā)配送模式。


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