受俄烏沖突影響,全球能源和原材料價(jià)格飆升,世界多國出現(xiàn)通脹問題。美國通脹率達(dá)9.1%,英國通脹率達(dá)9.4%,均創(chuàng)40年來新高。歐盟通脹率攀升至8.6%,達(dá)有史以來最高水平,從南非到澳大利亞等其他國家也創(chuàng)下了新的通脹紀(jì)錄。
然而,與土耳其目前的情況相比,這些數(shù)字都相形見絀。負(fù)責(zé)追蹤國家數(shù)據(jù)的土耳其統(tǒng)計(jì)研究所發(fā)布的報(bào)告顯示,該國6月份通脹率已升至78.6%,創(chuàng)下該國24年來新高。通脹增加了企業(yè)經(jīng)營成本,同時(shí)降低了消費(fèi)者的購買力,受此影響,上半年土耳其已有大批中小企業(yè)宣布倒閉。
受食品、飲料和運(yùn)輸成本飆升的推動(dòng),土耳其6月份消費(fèi)者價(jià)格同比上漲了78.6%。根據(jù)土耳其統(tǒng)計(jì)研究所的數(shù)據(jù),食品價(jià)格上漲了93.93%,運(yùn)輸成本上漲了123%。
與此同時(shí),該國還面臨著貨幣貶值。自今年年初以來,土耳其貨幣兌美元匯率已貶值超20%,進(jìn)口成本隨之增加。
專家表示,該國今年的經(jīng)濟(jì)前景可能會(huì)變得更糟。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球評(píng)級(jí)發(fā)布的歐洲、中東和亞洲第三季度經(jīng)濟(jì)展望報(bào)告表示,通脹加上土耳其里拉貶值將繼續(xù)對(duì)消費(fèi)者支出構(gòu)成壓力。
根據(jù)土耳其商會(huì)和商品交易所聯(lián)盟(tobb)公布的數(shù)據(jù),今年前5個(gè)月,土耳其共有7597家企業(yè)倒閉,其中僅5月份關(guān)閉的企業(yè)就有多達(dá)2054家,較去年同期增加了259.7%。另外,5月份關(guān)閉的合作社和個(gè)人公司(opc)的數(shù)量也有所增加,分別同比上漲671.4%和122.2%。
土耳其經(jīng)濟(jì)學(xué)家表示,地緣政治風(fēng)險(xiǎn)以及全球經(jīng)濟(jì)衰退的擔(dān)憂,再加上匯率和通脹的不確定性,這些都給企業(yè)帶來了很多挑戰(zhàn),尤其是中小企業(yè)更加脆弱。因?yàn)樯a(chǎn)成本、市場環(huán)境以及國內(nèi)外需求都受到了負(fù)面影響。來自通脹和里拉貶值的壓力會(huì)給土耳其經(jīng)濟(jì)帶來更多挑戰(zhàn),也會(huì)給企業(yè)和普通家庭造成越來越沉重的負(fù)擔(dān)。
? 風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
鑒于土耳其惡化的經(jīng)濟(jì)環(huán)境,貨代外貿(mào)出貨請(qǐng)謹(jǐn)防“土耳其騙局”,這也是土耳其海關(guān)“奇葩規(guī)定”的產(chǎn)物。
在船只到達(dá)土耳其港口前,貨代即需要將貨物登記在收貨人名下,將來如有任何變更,均需獲得原收貨人的書面同意。這樣的規(guī)定所產(chǎn)生的直接結(jié)果就是,所有權(quán)在貨物實(shí)際交付前已經(jīng)轉(zhuǎn)移至收貨人,而不論收貨人是否完成了其在貿(mào)易合同中的各項(xiàng)義務(wù)。
根據(jù)土耳其海關(guān)規(guī)定,貨物到港后進(jìn)口商應(yīng)在45天內(nèi)完成提貨手續(xù),否則貨物將被罰沒(confiscate)并進(jìn)行拍賣。不過45天屆滿后,收貨人(買方)有兩次申請(qǐng)延期的機(jī)會(huì),每次30天,且不需要提交延期理由。此后,收貨人還有一個(gè)申請(qǐng)延期30天提貨的機(jī)會(huì),但需向海關(guān)解釋延期原因。因此,在收貨人的配合下,貨物在到港后135天內(nèi)通常不會(huì)進(jìn)入拍賣程序,不過在此期間產(chǎn)生的滯港、倉儲(chǔ)等費(fèi)用難以避免。
想退運(yùn)也不是不可以,但是,一個(gè)非常重要的土耳其海關(guān)政策是——貨物到港后如果退回需收貨人書面同意并出示“拒絕收貨通知”。如原進(jìn)口商拒收,貨物轉(zhuǎn)售時(shí),提單時(shí),提單必須有第一收貨人的背書,如收貨人不肯背書,只有通知銀行退回提單到國內(nèi)更改提單。此外,對(duì)于長期滯留港口或無人提取的貨物,海關(guān)將作無貨主處理,有權(quán)拍賣此貨物,此時(shí)原進(jìn)口商為第一購買人。
這為騙子創(chuàng)造了騙貨的條件。騙子會(huì)先注冊(cè)一個(gè)土耳其的空頭公司,由該公司出面將中國出口的貨物騙到土耳其海關(guān),同時(shí),土耳其還有一條對(duì)出口商不利的海關(guān)規(guī)定:根據(jù)規(guī)定在船只到達(dá)土耳其港口前,貨代即需要將貨物登記在收貨人名下。很多土耳其的不法企業(yè)正是抓住了這兩點(diǎn),故意拖延時(shí)間,導(dǎo)致最后海關(guān)拍賣,然后用很低的價(jià)格買進(jìn),再高價(jià)賣出分贓。
特別是在當(dāng)前土耳其通脹高漲、貨幣貶值、經(jīng)濟(jì)面臨高風(fēng)險(xiǎn)的情況下,進(jìn)口商迫于成本壓力,很有可能會(huì)利用這種漏洞坑供應(yīng)商一把,所以近期出貨土耳其的貨主貨代,做好風(fēng)險(xiǎn)把控,謹(jǐn)防目的港買家棄貨、不付款等風(fēng)險(xiǎn),以免錢貨兩空帶來損失。
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